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Pascal Sainson, actuel Directeur des opérations du tunnel sous la Manche, est nommé à compter du 17 mai 2010 à la présidence d’Europorte, la holding des cinq filiales d’Eurotunnel spécialisées dans le fret ferroviaire. Cette fonction était jusqu’à présent directement assurée par Jacques Gounon, Président-Directeur général du Groupe. Pascal Sainson, 52 ans, est Ingénieur des Etudes et de l’Exploitation de l’Aviation Civile. Après un début de carrière à la Direction Générale de l’Aviation Civile de 1983 à 1986, il a été Responsable des Programmes et du Développement chez Air Littoral de janvier 1987 à août 1988, puis Directeur des Opérations Aériennes et Directeur des Programmes et de la Planification de la TAT European Airlines. Il a rejoint Eurotunnel en 1996 comme Directeur Services Delivery. Nommé au comité de direction en avril 2001, il a successivement occupé les postes de Directeur de la Division Business Services, Directeur Division Navettes, Directeur de la Division Exploitation et depuis le 31 mars 2009, Directeur des Opérations.
Pascal Duch, vient d’être nommé au poste de directeur Rail Automation de Siemens Division Mobility . Ce poste était jusqu’ici occupé par Eric Cazeaux également président de Siemens Division Mobility depuis le 1er octobre dernier. Pascal Duch, était directeur technique de cette division depuis 2006. Il a également occupé divers postes de responsabilités chez Alstom Transport et Cegelec.
Pierre Blayau, reprend la responsabilité du Pôle Transport ferroviaire de marchandises qui était celle de Luc Nadal, tout en poursuivant sa mission de Directeur général de SNCF Geodis et de PDG de Geodis.
Il dirigera ce pôle en ayant sous son autorité directe :
Sylvie Charles : elle est nommée Directrice de Fret SNCF Elle est aujourd’hui Présidente du directoire de STVA depuis 7 ans et a mené une carrière de près de 20 ans dans le Groupe.
Olivier Storch : il conserve ses responsabilités pour les activités « Fret d’avenir ». Il demeure en outre Directeur financier de SNCF Geodis
Jean Michel Genestier : il est en charge des affaires publiques et territoriales, et notamment de la Délégation à l’aménagement des territoires ferroviaires
Sylvie Charles est nommé Directrice de Fret SNCF à compter du 1er février prochain. Elle est présidente du directoire du groupe STVA depuis 2004 après avoir rejoint le groupe en 2001. Elle a repositionné une partie des activités de STVA sur l’Europe centrale et assuré un fort développement de la performance financière notamment par son implantation et sa croissance sur le marché allemand. De 1999 à 2001, elle était directrice générale adjointe de la Générale de Transport et d’Industrie, après avoir dirigé le groupe Cariane, société de transports de voyageurs par cars et bus de 1993 à 1999. Sylvie Charles avait rejoint le groupe SNCF en 1998 d’abord comme chargée de mission auprès de la direction générale de la SNCF, puis comme directrice adjointe de l’action régionale. Sylvie Charles, âgée de 50 ans, est diplômée de l’Institut d’Etudes Politiques de Paris et ancienne élève de l’Ecole Nationale d’Administration.
Martin Pakula, prend la place de Lynne Kosky, démissionnaire, au poste de ministre des Transports de l’Etat de Victoria. Agé de 41 ans, M. Pakula a été Secrétaire au niveau de l’Etat puis vice-président national de l’Union Nationale des Travailleurs, un syndicat. Le gouvernement espère qu’il va mettre un terme aux grèves actuelles et assurer la modernisation des réseaux de bus et ferroviaire.
Jean Faurussier, est nommé à la tête du Projet de prolongement de la ligne de RER E vers l’ouest de Paris. Agé de 53 ans, Ingénieur des TPE, HEC, J. Faussurier était directeur délégué aux affaires européennes et internationales et directeur du service d’animation stratégique. Il aura désormais pour mission de conduire le projet de prolongement du RER E à l’ouest pour lequel la Commission nationale du débat public a été saisie en décembre dernier.
Yves Antonini, occupe depuis le 6 janvier le poste de directeur commercial de Vossloh Cogifer. Il opérera en relation directe avec Guy Delorme, président, Didier Mainard (Exploitation) et Dirk Redda (Finances). Y. Antonini a occupé divers postes de direction au sein d’Alstom Transport, Spie Batignolles et Siemens Group à la direction Mobility Division.
Olivier Linchet, est depuis le 4 janvier Manager Grands Comptes Fret France et Sud Belgique d’Eurotunnel. Agé de 33 ans, titulaire d’un DESS de Commerce International, d’un master en management stratégique de l’Université de Staffordshire (GB), il a également un DEA en économie appliquée de l’Université de Sciences et Technologies de Lille. De 2000 à 2005, il intègre le cabinet de consultants britannique Triangle spécialisé dans la messagerie, le courrier express et le fret aérien. En 2005, il travaille pour la Deutsche Post Global Mail France.
Barbara Dalibard, a été désigné le 16 décembre pour remplacer Mireille Faugère, au poste de directrice générale de la branche SNCF Voyages dès le 1er janvier prochain. Barbara Dalibard, 51 ans, dirigeait jusqu’ici la partie services aux entreprises d’Orange. Depuis 12 ans, elle avait la responsabilité de l’offre globale aux entreprises d’Orange, d’abord en France, puis au niveau international. Pour sa part, Mireille Faugère, qui était entrée à la SNCF en 1979, devient conseiller du président de la SNCF.
Paul Peny, 49 ans, directeur général de l’administration et de la fonction publique au ministère de la Fonction publique depuis quatre ans, rejoint la RATP pour y occuper le poste de Josette Théophile, DRH de l’année 2008, comme directeur général adjoint en charge de l’innovation sociale. Directrice générale adjointe, en charge de l’innovation sociale, Josette Théophile, 62 ans, a été l’artisan du dispositif d’alarme sociale mis en place à la Régie. Elle est le 12e lauréat du trophée créé par Hudson et « Réussir ».
Franck Gervais, directeur du cabinet de la présidence et de la direction générale de la SNCF depuis mars 2006, autre au groupe Eiffage comme responsable des activités maritimes et portuaires.
Pascal Auzannet, Directeur du RER de la RATP, ancien conseiller du ministre des Transports Jean-Claude Gayssot, passe à la mission de préfiguration de la Société du Grand Paris. Tout comme Didier Bense, directeur du département Ingénierie de la RATP. Jean-Marc Charoud, directeur des investissements de RFF depuis 2006, en charge du pilotage des grands chantiers, devient directeur de l’ingénierie. Laurent Fourtune qui a dirigé les projets d’investissements du Stif entre 2002 et 2008, deveint directeur délégué et Michel Henry, jusqu’ici directeur de l’Unité transformation et distribution de l’énergie électrique, devient directeur du RER de la RATP.
Claude Mongeau, succédera à E. Hunter Harrison au poste de président-directeur général, à compter du 1er janvier 2010. M. Harrison, qui est âgé de 65 ans, a accédé au poste de président-directeur général du CN le 1er janvier 2003. Auparavant, il avait été vice-président exécutif et chef de l’exploitation. Il a reçu de nombreux témoignages de reconnaissance, notamment les titres de gestionnaire international de l’année 2009 (2009 International Business Leader of the Year) de la Chambre de commerce du Canada, de Cheminot de l’année (Railroader of the Year) de la revue Railway Age et de chef de la direction de l’année au Canada (Canada’s CEO of the Year) du magazine Report on Business.
Louis Nègre, 62 ans, Sénateur-Maire de Cagnes-sur-Mer, Premier vice-Président du GART, co-Président de TDIE (et Rapporteur du Grenelle de l’Environnement au Sénat), a été élu à la Présidence de la Fédération des Industries Ferroviaires (FIF) à compter du 2 novembre 2009. L. Nègre est également Président de l’Agence d’urbanisme des Alpes-Maritimes et Président de l’agence des déplacements et de l’aménagement des Alpes-Maritimes. Au Sénat, il est membre du groupe d’études sur l’automobile , du groupe d’études du littoral et de la mer, du groupe d’études de l’élevage et de la section Cheval. Il succède ainsi à Christian Philip, nommé recteur de l’Académie de Montpellier.
Claude Mwangelu, a été nommé responsable du Pôle Promotion des diversités et de l’Egalité des Chances de la SNCF. Précédemment, responsable du pôle ressources humaines de l’administration des ventes Fret, il a été également chargé de missions Ressources Humaines auprès de la direction management de la région de Metz-Nancy et responsable de l’agence mutualisée de recrutement à Strasbourg. Dans ses nouvelles fonctions, il compte poursuivre la politique volontariste et dynamique engagée depuis la signature de la charte de la diversité en 2004. Dès le mois de novembre 2009, un diagnostic diversité sera lancé permettant de questionner les processus de l’entreprise en matière de Ressources Humaines, de mettre en exergue l’état réel de la diversité au sein de la SNCF, d’évaluer les différentes actions et de définir une politique offensive en la matière.
Pierre Meyer, 46 ans, a été nommé Directeur général SNCF de Midi-Pyrénées, poste auquel il succède à Stéphane Coursuier, nommé Directeur du projet d’axe TGV Atlantique. Entré à la SNCF en 1988, P. Meyer a assuré de nombreuses fonctions managériales et fonctionnelles tant en Etablissement qu’en direction régionale et centrale. Il a notamment été Chef de gare de Montauban.
Jean-Pierre Aubert, 63 ans, est nommé délégué à l’évolution des métiers et de l’emploi. Il est désormais chargé d’impulser, de formaliser et de mettre en oeuvre une nouvelle politique active et intégrée de l’emploi et des compétences au niveau du groupe SNCF. JP Aubert a été chargé de l’aménagement du territoire en 1988. En 2000, il a été chargé par le Premier ministre d’un rapport de réflexion, de conseils et de propositions sur les mutations industrielles, avant d’être nommé délégué interministériel aux restructurations de la Défense (2000-2008). Il enseigne à l’Institut d’Administration des Entreprises de Paris I Sorbonne. Il a précédemment été professeur associé à l’Institut d’Etudes Européennes.
Jacques Damas, entré à la SNCF en 1982, va prendre en charge l’exploitation des trains : circulation des trains, des horaires, des incidents et notamment des pannes de caténaires mais aussi du dispositif contre le virus H1N1. Son titre exact au sein de l’organigramme de la SNCF n’est pas encore connu, mais il intégrera le comité de direction général. Jacques Damas occupait jusqu’ici le poste de directeur des opérations industrielles et de la traction.
Juan Pablo Schiavi a remplacé Ricardo Jaime au poste de Secrétaire aux Transports, après la démission de ce dernier pour "raisons personnelles". JP Schiavi jusqu’ici gestionnaire des infrastructures ferroviaires avait auparavant occupé le poste de Secrétaire aux Travaux publics de la ville de Buenos Aires durant la mandature de Jorge Telerman et dirigea la campagne électorale de Mauricio Macri en 2003.
Peter Maybury vient d’être nommé directeur général de Freightliner, le second opérateur ferroviaire de fret du Royaume-Uni. P. Maybury, entré dans la société Freightliner en 1997, occupait depuis quatre ans et demi le poste de directeur général de l’activité Intermodale, la principale filiale de l’entreprise. Adam Cunliffe remplace désormais Peter Maybury à ce poste.
Rick Haythornthwaite, 52 ans, vient d’être nommé Président de Network Rail en remplacement de Sir Ian McAllister, 65 ans, en poste depuis octobre 2002. R. Haythornthwaite a été PDG d’Invensys de 2001 à 2005. Il exerce également la présidence d’ICI et Lafarge. Il est également Président de Southbank Centre.
Lennart Pihl, vient d’être désigné, le 6 juillet, Président par intérim de Green Cargos. Agé de 59 ans, L. Pihl a derrière lui une longue expérience en Suède dans la restructuration d’entreprises et leur développement. De 1998 à 2003 il a été Président de Bong-Ljungdahl et de 1989 à 1997 Président d’Acrimo. Depuis 2004, Lennart Pihl a, entre autres, été consultant ou Présidents de Brio, Aura Light et Konstruktions-Bakelit.
Jay Walder 50 ans, a été choisi pour occuper le poste de directeur général de la Metropolitan Transportation Authority (New York). Jay Walder a travaillé par la MTA de 1983 à 1995. Il remplace Elliot Sander qui avait démissionné sous la forte pression du gouverneur David A. Paterson après l’annonce d’un déficit de 1,8 milliard USD et l’adoption d’un plan de sauvegarde de 2,3 milliards adopté par l’Etat. Le poste de Président de MTA sera assuré par H. Dale Hemmerdinger, lequel ne touchera aucun salaire.
Alexander Tsvetkov est le nouveau ministre des Transports du tout nouveau gouvernement bulgare dirigé par Boïko Borissov, le maire de Sofia. A. Tsvetkov est né en 1967 à Pleven. Il a obtenu un diplôme en Relations économiques internationales à l’Université de Sofia, un diplôme d’architecte, et un diplôme en travaux publics et géodésie ainsi qu’un Master en création de réseaux de transport. Il a été maire adjoint de Sofia en charge des transports et des communications.
Malcolm Brown vient d’être nommé Chief Executive d’Angel Trains en remplacement de Rob Verrion qui occupait se poste par intérim après le rachat de la compagnie en août dernier par un fonds de pension. Malcolm Brown était jusqu’ici Managing Director. Il rejoint Angel Trains en février 2008 après avoir occupé le poste de Deputy Managing Director de Serco/NedRail Northern Franchise, un client d’Angel Trains.
Alexander Hedderich va prendre en charge à compter du 1er septembre prochain la division DB Schenker Rail de la DB et sera membre du Conseil d’administration de la compagnie. Agé de 43 ans, A. Hedderich est diplômé en Sciences économiques et occupait le poste de responsable du développement du groupe DB. Il remplace klaus Kremper qui a souhaité quitter l’entreprise.
Eric Cazeaux occupe depuis le 21 juillet le poste de directeur de Siemens TS, la filiale française présidée par Friedrich Smaxwil. Il assure la responsabilité de l’ensemble des activités de Siemens TS tout en conservant ses fonctions actuelles de Directeur de STS Rail Automation. Eric Cazeaux est âgé de 50 ans. Il a rejoint l’entreprise en 2003 pour occuper les fonctions de Directeur Technique puis de Directeur Rail Automation. Ingénieur de formation Sup Aéro, il débute sa carrière en 1983 à la Snecma et rejoint en 1989 le Centre de R&D de DBEE-Alstom, devenu par la suite Cegelec puis Alstom dont il prend la direction en 2000. En 2002, au sein d’Alstom T&D, il prend la direction de la division de Massy et de la R&D ’contrôle de sous-stations électriques’.
Réuni en séance extraordinaire ce jeudi 23 juillet 2009 , le nouveau Conseil d’administration de la RATP a adopté une délibération proposant au Gouvernement Pierre Mongin comme Président directeur général de la RATP.
Cette proposition va être soumise à un prochain Conseil des Ministres. Par ailleurs, au cours de cette séance, le Conseil d’Administration a procédé à l’élection des Présidents des trois commissions permanentes :
Christian de Fenoyl est désigné Président de la commission économique et stratégique. Cette commission examine plus particulièrement les dossiers économiques et stratégiques ainsi que les questions de prospective liées à l’évolution de l’environnement économique, concurrentiel et institutionnel de la RATP. Elle examine la politique des risques de l’entreprise.
Alain Bugat est désigné Président de la commission de la modernisation technique et technologique et du transport. Cette commission traite des questions liées au développement et à la maintenance des réseaux, à certains projets et conventions et à la recherche.
Philippe Richaud est désigné Président de la commission de l’innovation et du service aux clients. Cette nouvelle commission, créée en juin 2009, est plus particulièrement chargée des dossiers relatifs à la qualité de service, du suivi du Contrat STIF/RATP et des projets d’innovation.
Le Conseil d’administration de la RATP
Ont été nommés, par décrets, membres du conseil d’administration de la RATP :
Au titre des représentants de l’Etat :
Daniel Canepa
Henri Lamotte
Rémy Rioux
Laurent Machureau
Christian de Fenoyl
Pierre Graff
Pierre Mongin
Claude Martinand
Emmanuel Duret
Au titre des personnalités choisies en raison de leurs compétences dans le domaine des transports ou des politiques de déplacement :
Patrice Raulin
Claude Leroi
Au titre des personnalités issues des milieux socio-économiques :
Alain Bugat
Danielle Deruy
Denis Samuel-Lajeunesse
Au titre des représentants des clients des transports collectifs :
Yves Boutry
Stéphane Bernardelli
Au titre des élus des communes ou groupements de communes concernés par l’activité de l’entreprise :
sabelle Debré
Gilles Carrez
Les administrateurs élus salariés ont été élus lors du scrutin du 11 juin dernier :
Daniel Gaudot
François Gillard
Nathalie Gondard
Pascal Lejault
Claude Marius
Philippe Richaud
Jean-Louis Ringuedé
Michel Rizzi
Francis Scotto d’Aniello
Cyrille du Peloux a été élu à l’unanimité à la Présidence de l’UTP le 25 juin.
Directeur général de Veolia Transport, C. du Peloux occupera ce poste pour une période de deux ans. Il succède à Michel Cornil qui a présidé l’UTP pendant plusieurs mandats successifs.
Dans le groupe Veolia depuis 2002, Cyrille du Peloux est Directeur général de Veolia Transport depuis 2007. Il est également membre du Comité exécutif du groupe Veolia et Délégué général du Groupe pour l’Europe du Nord. Ancien élève de l’Ecole polytechnique et ingénieur des Ponts et Chaussées, il a débuté sa carrière au Ministère de l’Industrie. Son parcours fut ensuite marqué d’expériences dans les domaines de l’énergie, des médias et de l’environnement. Son profil de développeur l’a conduit à des postes de direction générale en France et à l’international.
Ont été réélus vice-présidents de l’UTP :
• Michel Bleitrach, Président du directoire, Keolis,
• Jean-Marc Janaillac, Directeur général développement groupe, RATP,
• Joël Lebreton, Président-directeur général, Transdev.
Les administrateurs
Est nouvellement élu : • Jacques Damas, Directeur général adjoint en charge des opérations industrielles, SNCF
Sont confirmés dans leur mandat d’administrateur :
• Eric Asselin, Directeur des Ressources humaines – Keolis
• Alain Boeswillwald, Directeur général, Semitan, Nantes – Transdev
• Francis Chaput, Directeur délégué France Nord – Transdev
• Eric Chopin, Directeur de la Régie Départementale de Transport des Landes – AGIR
• Michel Cornil, Administrateur de sociétés, TCL et Transpole, Président de Systra –Keolis
• Marc Delayer, Directeur général des Transports Publics du Choletais, Cholet – AGIR
• Jean-Pierre Farandou, Directeur général Délégué – SNCF Proximités
• Jean-Michel Ferraris, Directeur général Délégué France – Keolis
• Jean-Pierre Gouteyron, Secrétaire général – Transdev
• Francis Grass, Directeur général France – Veolia Transport
• Antoine Hurel, Directeur général adjoint – Veolia Transport
• Christian Juhel, Directeur général de TCAT, Troyes – AGIR
• Michel Quidort, Directeur des relations extérieures et des affaires européennes,
Veolia Transport
• Pierre Reboud, Directeur général de la Régie des Transports de Marseille – AGIR
• François Saglier, Directeur du Département Métro Espaces et Services – RATP.
Nicolas Samsoen quitte l’Etablissement Public d’Aménagement du Mantois Seine Aval-EPAMSA pour rejoindre AREP (groupe SNCF) le 1er juin 2009, en tant que chargé de mission auprès de son président, Jean-Marie Duthilleul et de son directeur général, Etienne Tricaud. Il vient renforcer l’expertise du groupe SNCF et sa nouvelle branche ’activité Gares et Connexions sur les projets de développement territorial. Il sera plus particulièrement chargé de développer, au sein d’AREP, ce secteur d’activité, dont la problématique émerge dans toutes les métropoles du monde, en particulier à travers la question du développement durable. Agé de 38 ans, ingénieur en chef des ponts et chaussées, Nicolas SAMSOEN était directeur général de l’EPAMSA depuis octobre 2004. En lien étroit avec Franck Borotra puis Pierre Bédier, présidents du Conseil général des Yvelines et Présidents du Conseil d’Administration de l’EPAMSA, et l’ensemble des administrateurs de l’EPAMSA, il y a poursuivi le renouvellement urbain du Mantois et de Chanteloup les Vignes (signature des conventions ANRU), et lancé la ZAC Mantes Université aujourd’hui opérationnelle. A partir de fin 2005, il a assuré la préfiguration puis mis en place l’Opération d’Intérêt National Seine Aval qui réunit 51 communes et 370.000 habitants de Poissy à Conflans-Sainte-Honorine jusqu’à Mantes-la-Jolie en passant par les Mureaux. Dans ce cadre, il a notamment participé à la création du « Global Award for Sustainable Architecture/Collection, manifeste d’architecture du XXIè siècle en Seine Aval ».
Peter Rogoff, a été nommé début avril par le président Obama au poste d’Administrateur de la Federal Transit Administration (FRA). P. Rogoff était membre depuis 22 ans de sous-comission sénétoriale des transports et à ce titre a participer à l’élaboration de nombreuses lois et directives. Sa nomination a été accueilli avec satisfaction par Willaim W. Millar, le président l’American Public Transportation Assiation (APTA).
Vincenzo Cannatelli, vient d’être nommé vice-président exécutif de Nuovo Trasporto Viaggiatori, la société italienne qui s’apprête à concurrencer Trenitalia dans le domaine du transport de voyageurs à grande vitesse. Il sera en charge des aspects financiers, de l’administration et du contrôle et des nouvelles activités. Jusqu’en décembre dernier, V. Cannatelli était administrateur délégué du groupe Ferretti. Au cours de sa longue carrière, il a également occupé le poste d’administrateur délégué d’Enel Distribuzione et fut responsable de la division Marché, Infrastructure et Réseau d’Enel.
Pascal Lupo, remplace Jean-Pierre Loubinoux à la direction de la SNCF International. Polytechnicien, diplômé de l’Ecole Nationale des Ponts et Chaussées, Pascal Lupo, 53 ans, a consacré l’essentiel de sa carrière à la SNCF qu’il a rejointe en 1978. Depuis septembre 2000, il était jusqu’ici directeur des Gares et de l’Escale. A ce titre, il était responsable de l’organisation de l’Activité Gares, de la définition d’une politique générale pour les gares, de la prise en main et de la remise à niveau des grandes gares françaises et de la conception d’un modèle économique conforme aux directives européennes et fondé sur des relations contractuelles avec les transporteurs. Président directeur général d’A2C (Commerces en gare), président de Parvis (Assistance à Maîtrise d’Ouvrage des gares), directeur général délégué de VFE Partenaires, Pascal Lupo était également président du Station Management Group de l’Union Internationale des Chemins de fer (groupe international des managers des gares) depuis mai 2007.
Yoshio Ishida, vice-président de East Japan Railways, a été élu président de l’Union International des chemins de fer - UIC. Mauro Moretti, Administrateur des chemins de fer italiens (FS) occupera quant à lui le poste de vice-président de l’UIC.
Jean-Pierre Loubinoux, Directeur Général de la Direction du Développement International de la SNCF et Président de SNCF International, a été élu Directeur général Services de l’Union International des Chemins de fer au cours de l’Assemblée générale du 31 mars dernier. Il remplace Luc Alliadière dont le mandat arrivait à son terme. Agé de 52 ans, JP Loubinoux est diplômé de l’Ecole Centrale de Paris. Après un premier poste à Hong-Kong, il est entré à la SNCF en 1978. Il a occupé diverses responsabilités, notamment celle de Directeur de la Représentation Générale de la SNCF en Amérique du Nord et de Directeur Général de French Railways Ltd en Grande-Bretagne. Il a ensuite rejoint la Direction du Fret où il a dirigé successivement l’Unité d’Affaires Charbon-Acier, puis les Ressources Humaines, l’Informatique et les Finances. Il est aujourd’hui Directeur Général du Développement International de la SNCF et Président de SNCF International, une filiale du groupe.
Mikaël Lemarchand, 33 ans, diplômé de l’ESSEC, occupe désormais le poste de responsable développement ferroviaire pour la France chez Keolis. Il a rejoint le groupe SNCF en 2001 où il a été successivement responsable de la planification stratégique à la direction du développement puis responsable marketing et tarification à la direction Grandes Lignes. Il a notamment initié le lancement des produits Prem’s et de l’offre iDTGV, conçue comme un laboratoire de marketing des services. Depuis 2005, Mikaël Lemarchand occupait les fonctions de chef de cabinet de Guillaume Pepy, à la Présidence de la SNCF. Il a démarré sa carrière chez Elf Aquitaine à Berlin comme contrôleur de gestion en 1998, puis comme responsable commercial d’une start-up internet à Hambourg. Il a ensuite rejoint le cabinet de conseil Arthur D. Little comme consultant à Paris.
Eric Petit, 47 ans, vient d’être nommé Directeur Général du site de Crespin, près de Valenciennes (Nord). Eric Petit était Directeur des Opérations de l’équipementier automobile Faurecia depuis septembre 2007. De formation d’ingénieur (SUPELEC), Eric Petit est fort d’une expérience de plus de dix-huit ans dans l’industrie automobile. Tout au long de sa carrière, il a occupé les postes de Responsable méthodes, production, Directeur de site, de division, et Directeur des opérations. Il commence sa carrière en 1986 en intégrant le groupe Spie batignolles comme ingénieur d’affaires. A partir de 1991, il devient chef d’ateliers chez Peugeot, à Sochaux. De 1994 à 2003, il a exercé différentes fonctions chez Valeo, dont une mission de trois ans sur le site de Campinas, au Brésil. Au sein de Valeo, il est successivement Responsable Unité Autonome roduction, Directeur industriel, Directeur de site et de division. En novembre 2003, il est nommé Directeur des opérations au sein du groupe Arvinmeritor Doors System Europe. Il intègre la société Faurecia en Mai 2005.
Rémi Causse, 50 ans, précédent Directeur du site de Crespin, a été nommé Président de l’unité d’affaire 2 de la division Passagers de Bombardier Transport. Il est désormais responsable des sites de Crespin, Bruges (Belgique), Villeneuve (Suisse), Ceska Lipa (République Tchèque) et Dunakeszy (Hongrie), soit un total d’environ 3500 salariés. Diplômé de l’école d’ingénieur ENSEEIHT, Rémi Causse occupait le poste de Directeur Général du site de Crespin depuis juillet 2005. Avant de rejoindre Bombardier, il a développé sa carrière internationale au sein d’Alstom pendant seize ans. Il a occupé les fonctions de Directeur Général de JV en Indonésie et en Chine jusqu’en 1997, de Directeur d’Usines, puis de Vice-Président de Sites Industriels (Chine, Inde, Brésil, Espagne, Italie, Pologne).
Luc Nadal, dans le cadre de la nouvelle organisation de sa division transport et logistique, opérationnelle depuis février, est nommé directeur du pôle transport ferroviaire qui englobe le fret et le combiné. Agé de 46 ans, Luc Nadal était conseil chez Mensia puis PDG de la Compagnie nouvelle des Conteneurs (CNC) devenue Naviland Cargo et enfin directeur adjoint de Fret SNCF.
Diego Diaz, vient d’être nommé PDG de Systra USA, une filiale de Systra aux Etats-Unis. Il était jusqu’alors responsable des divisions Métro léger et Services chez Bombardier Transport depuis la fusion entre AdTranz (dont il faisait parti auparavant) et Bombardier. Il a également occupé le poste de directeur marketing et développement commercial de Bombardier. Diego Diaz a débuté sa carrière en tant qu’ingénieur aéronautique et possède un diplôme de Master of Science du MIT ainsi qu’un Master Business Administration de la MIT Sloan School fo Management.
Stéphane Lapujoulade, né en 1962, ingénieur de l’Ecole supérieur des arts et métiers et diplimé de Sciences-Po Paris, a été nommé Directeur Innovation et Développement de Transdev. Il occupait auparavant le poste de Directeur Associé de Capgemini Consulting et possède une expérience de plus de 20 ans de conseil en management, acquise au sein de Bossard Consultants puis Gemini Consulting. Il était Directeur associé depuis 2000.
Radu Berceanu, sénateur, né en 1953, est désormais ministre des Transports du gouvernement roumain. Il a été ministre des Transports et de la Construction entre 2006 et 2007 avant d’être remplacé à ce poste par Ludovic Orban. Il a été ministre de l’Industrie entre 1998-2000, plusieurs fois élu député et président du Sénat de 2004 à 2006 à son entrée au gouvernement.
Jérôme Laffon, 36 ans, est nommé Directeur France Eurostar. Entré à Eurostar en 2005, Jérôme Laffon y occupait jusqu’à présent les fonctions de Directeur Ventes et Marketing France. Diplômé de Hautes Etudes Commerciales (HEC) en 1994, il a rejoint la SNCF en 1997 où il a notamment été directeur du programme de fidélité Grand Voyageur de 1999 à 2002 et directeur opérationnel à Paris Nord de 2002 à 2005.
Lionel Benbassat, 31 ans, est nommé Directeur Marketing et Ventes Eurostar France. Il aura pour mission de définir la stratégie commerciale Eurostar pour la France, le développement commercial, les relations avec les réseaux de distributeurs et le plan d’actions marketing. Diplômé de l’Ecole de Management de Lyon (EM) en 2003, il a débuté sa carrière chez PriceWaterHouseCoopers en tant que consultant. Lionel Benbassat rejoint Eurostar en janvier 2004 en tant que Chargé de communication on-line : il développe la présence de la marque sur Internet ainsi que les ventes sur le site dédié Eurostar.com. Il devient Responsable Marketing et Communication en avril 2007 et gère notamment toute la campagne de communication réalisée autour du lancement de la nouvelle ligne à grande vitesse britannique et de l’ouverture de la nouvelle gare d’arrivée à Londres St Pancras International.
Rajaa Rhouzli, 35 ans, est nommée Responsable des Ventes Eurostar France. Elle sera en charge des ventes Eurostar sur le marché Français via tous les canaux de distribution : guichets Eurostar, gares et boutiques SNCF, Internet, centres d’appels, agences de voyage agréées, tours opérateurs... Diplômée d’un master en Marketing et Publicité de l’Ecole Supérieure de Gestion de Paris (ESG) et titulaire d’une maîtrise de gestion d’entreprise (Paris X), Rajaa Rhouzli est entrée chez Eurostar en avril 2002 en tant que Coordinatrice des services à bord avant de devenir Responsable des produits et services à bord en 2003, puis Responsable de la Communication des réseaux de ventes en 2005.
Charlie Beaumont vient d’être nommé au poste de Directeur Général Adjoint Opérations du Groupe. Il devient responsable des directions déléguées Australie, péninsule ibérique, Italie et Royaume-Uni et intègre le Comité Exécutif. Nigel Stevens, jusqu’alors Directeur général de Transdev London, remplace Charlie Beaumont dans son ancienne fonction de Directeur délégué pour le Royaume-Uni et de Directeur général de Transdev Plc. Charlie Beaumont a débuté sa carrière au sein du Groupe Securicor au poste de Directeur général régional des services de sécurité. Il devient ensuite Directeur général chez Business Post Plc, Groupe de livraison express de colis. Puis il rejoint le secteur des transports publics en tant que Directeur du réseau Metro chez Silverlink Trains (Groupe National Express) où il est alors responsable de toutes les opérations londoniennes du réseau Silverlink. En 2001, il rejoint le Groupe en tant que Directeur général de London United, réseau de bus de Transdev à Londres. Il est par la suite nommé Directeur des opérations et Directeur adjoint pour le Royaume-Uni, avant d’occuper le poste qu’il vient de quitter. Il avait la responsabilité directe de toutes les activités du Groupe au Royaume-Uni et a joué un rôle majeur dans les opérations et le développement stratégique des filiales d’exploitation de bus et de tramways. Charlie Beaumont est né en 1959 à Londres.
Oussama Loudghiri a été nommé directeur général de la Société nationale des transports et de la logistique (SNTL) en remplacement de Mohamed Lahbib El Gueddari à la tête de cet organisme depuis le 2 août 2001. M. Loudghiri occupait le poste de directeur général adjoint chargé du centre de Jorf Lasfar, à la Sonasid (Société nationale de sidérurgie).
Mauro Moretti PDG des Chemins de fer italiens, a été élu pour deux ans président de la CER (Community of European Railway and Infrastructure Companies) en replacement de Aad Weenman en poste depuis 2005 qui vient de prendre sa retraite de la présidence des chemins de fer néerlandais (NS) le 31 décembre 2008. M. Moretti a indiqué qu’il entendait soutenir la réforme des chemins de fer engagée par l’UE et de l’appliquer dans chaque pays. Il entend également jouer de la complémentarité entre secteur privé et secteur privé lorsque cela est possible. Enfin, il s’est bien décidé à clarifier le rôle et les financements des Etats vis-à-vis des compagnies ferroviaires.
Philippe Gauderon vient de remplacer Hans-jörg Hess, démissionnaire, au poste de Directeur de l’Infrastructure des CFF. Ce Fribourgeois de 53 ans, juriste de formation, est entré au service des CFF en 1996, après avoir été vice-directeur de l’Office fédéral des transports, puis directeur de l’ancien 1er arrondissement des CFF de Lausanne, chef du trafic régional, suppléant du chef Voyageurs CFF, Paul Blumenthal et chef d’Operating. Cette unité est dirigée par intérim par son suppléant Manfred Haller, jusqu’ici responsable de la gestion du matériel roulant et du petit entretien.
Ulrich Gygi est le nouveau Président du Conseil d’administration des CFF depuis le 1er janvier 2009. Economiste d’entreprise à l’université de Berne, esprit critique, directeur de l’Administration fédérale des finances pendant 11 ans et directeur général de la Poste durant neuf, Ulrich Gygi succède à Benedikt Weibel.
La 8e Assemblée générale de l’ERFA (European Rail Freight Association) qui s’est tenue à Bruxelles a élue Lord Tony Berkeley président en remplacement de Luca Ronzoni de Ferrovia Nord Cargo. Lord Berkeley a acquis une solide expérience dans le processus de libéralisation du fret ferroviaire et est membre de la Chambre des Lords.
Les membres du Conseil d’administration de l’ERFA sont :
Lord Tony Berkeley President, (Rail Freight Group)
Martin Henke Vice President (VDV)
François Coart Director (Europorte 2)
Ronny Dillen Director (Crossrail)
Bernhard Kunz Director (HUPAC)
Denis Paillat Director (Veolia)
Luca Ronzoni Director (Nord Cargo)
Konstantin Skorik Director (Freightliner)
Graham Smith Director (DB Schenker)
Markus Vaerst Director (AAE)
Martin Vosta Director (Viamont)
Friedrich Smaxwil, a été nommé Président de Siemens Transportation Systems (France) à compter du 1er décembre 2008. Il succède à Didier Roussel qui assurait la présidence de l’entreprise depuis août 1999 et qui a souhaité quitter le groupe. En plus de cette nouvelle responsabilité, Smaxwil est Senior Vice President au sein de la division Mobility de Siemens AG où il est plus particulièrement en charge des activités "Global Accounts" et "Industrial Relations". Depuis 2003, M. Smaxwil est également Président de VDB, la fédération des industriels ferroviaires allemands. Depuis 2003, M. Smaxwil, alors Vice-président de la division Transportation Systems de Siemens, assurait la présidence du Comité de Surveillance de Siemens Transportation Systems. Cette présidence est désormais assurée par Philippe Carli, Président de Siemens France et Vice President du Secteur Energy Europe du Sud Ouest de Siemens. Friedrich Smaxwil, 60 ans, ingénieur de formation, a rejoint le groupe Siemens en 2002, après une carrière internationale effectuée dans des entreprises d’électronique (Bosch, Omega Electric, Standard Electric Lorenz, Alcatel).
Abdelaziz Chaâbane président-directeur général de la SNCFT, les chemins de fer tunisiens, a été élu président de l’Union Africaine des Chemins de fer à l’issue de l’Assemblée générale et du Congrès de l’UAC, tenus les 15, 16 et 17 octobre à Tunis. Abdelaziz Chaâbane a été élu pour un mandat de deux ans. Il succède à Siyabonga Gama, président exécutif du réseau des chemins de fer de l’Afrique du Sud (Transnet), le plus grand réseau ferroviaire du continent africain.
Joël Lebreton succède donc à Philippe Segretain qui part à la retraite, à la présidence de Trandev, la filiale transport de la Caisse des dépôts, le quatrième opérateur de transport public européen. Jusqu’ici, J. Lebreton, 59 ans, était directeur général de Transdev. Chargé de mission au Ministère de l’Equipement (1972-1974), directeur d’études à l’Agence d’Urbanisme de l’Agglomération de Rouen (1974-1978), directeur marketing puis directeur administratif et financier au sein de la Semtao (1978-1993), responsable de missions d’audit puis directeur des transports de la Société Centrale pour l’Equipement du Territoire (1984-1987), directeur général de Transcet (1988-1990). Joël Lebreton est entré à Transdev en 1991 pour y occuper diverses responsabilités notamment celle de directeur général.
Haydn Abbott est le nouveau CEO d’Angel Train International. Il était jusqu’ici directeur général du Groupe depuis 1999.
Paul Verrion prend quant à lui le poste de CEO Angel Train UK. Il était jusqu’ici Directeur général de Trasco en charge de la sécurité, l’exploitation et les résultats financiers pour le Royaume-Unis.
Joseph Sauveur Isaac Elbez est le nouveau directeur général du Chemin de fer Congo Océan dont le siège est situé à Pointe-Noire. Il succède à Joseph kidzouani, directeur de l’exploitation, qui a assuré pendant six mois un intérim à ce poste. J. Sauveur a déjà travaillé au Congo de 1978 à 1984 et a à son actif le redressement de Sita Rail, en Côte-d’Ivoire. Il est également l’auteur de diverses études sur la relance du CFCO au sortir de la guerre civile. Né à Alger en 1941, J. Sauveur entre à la SNCF en 1956 où il passa 25 ans et 30 autres années dans d’autres pays d’Afrique.
François Adam a été nommé au poste de Directeur général de la SEDP, une filiale à 100% de la RATP, en charge de la valorisation des espaces immobiliers. Agé de 59 ans, F. Adam est diplômé de Sciences Economiques et de l’IAE Paris. Il a réalisé l’essentiel de sa carrière à la RATP où il est depuis 2003 P-DG de Promométro, une autre filiale de la RATP en charge de la valorisation des espaces commerciaux.
Stanislas Guérin nommé Directeur des Opérations de la division Solutions de Sécurité et Services de Thales. Arrivé en 1978 chez Thales, Stanislas Guérin a notamment été PDG des sociétés aéronautiques ABG-SEMCA et Bronzavia Air Equipement de 1984 à 1987, Directeur de la division Avionique Générale de 1988 à 1990, Directeur Technique et de la Recherche du groupe Thales de 1991 à 1994, Directeur de la division Electronique de Missile de 1995 à 1997. En 1998, il intègre les activités civiles de Thales, en prenant les fonctions de Senior Vice-président du Business Group Simulation jusqu’en 2001, puis du Business Group Solutions de positionnement, rattaché au pôle IT&S. Depuis 4 ans, Stanislas Guérin était Senior Vice-président en charge de la compétitivité au sein du groupe Thales. Agé de 54 ans, Stanislas Guérin est diplômé de l’Ecole Polytechnique et de l’Institut d’Etudes Politiques de Paris.
Jean-Marc Gardin a été nommé au poste de directeur des activités dédiées à la sécurisation et la gestion des systèmes critiques pour le transport terrestre au sein de la division Solutions de Sécurité et Services de Thales. Il était depuis 2004 Vice-président Agé de 46 ans, Jean-Marc Gardin est diplômé de l’Ecole Nationale Supérieure des Télécommunications.
La SNCF a annoncé le 6 avril 2008 la création d’une branche élargie pour ses activités de transports et de logistique réunissant les activités de Geodis, de Fret SNCF et de TLP (Transport & Logistique Partenaires, une filiale holding détenue à 100% par SNCF Participations). Guillaume Pepy, Président de la SNCF, a nommé le 27 mai Pierre Blayau en tant que Directeur général délégué de la branche Transports et Logistique de la SNCF. Pierre Blayau conserve, bien entendu, ses fonctions de Président-directeur général de Geodis.
Luc Nadal succèdera le 28 mai à Oliver Marembaud à la tête de Fret SNCF. Ce dernier sera désormais en charge de la politique de management des cadres supérieurs de la SNCF. Luc Nadal occupait jusqu’ici le poste de directeur adjoint de Fret SNCF.
Elie Franc succède à Philippe Bonnat à la tête de la TCAR (Transports en commun de l’agglomération rouennaise). Agé de 49 ans, Elie Franc est né à Auffray. Cette homme qui sera à compter du 1er juin le nouveau directeur général de la TCAR connaît bien l’entreprise pour y avoir exercé les fonctions de Directeur des ressources humaines de 2001 à 2005. Il aura une nouvelle équipe de direction composée de : Colette Cauchois, 37 ans, nouvelle responsable du Marketing qui a déjà été responsable Marketing et commercial de Sibra (Société intercommunale des bus de la région annécienne) et de la T2C (Transport en commun de l’agglomération clermontoise) ; et d’Emmanuel Chouffier, 30 ans, nouveau responsable technique Métro.Il arrive de Paris où il a notamment créé et dirigé un pôle d’appui pour le réseau transilien de la SNCF.
David Azema rejoint la SNCF à compter du 11 juin prochain comme Directeur Général Délégué Stratégie et Finances. Membre du Comité Exécutif, il aura sous sa responsabilité : La direction Stratégie, Affaires européennes, Développement Durable, dirigée par Fabienne Herlaud, membre du Comité Exécutif ; La direction Finances, Achats et Systèmes d’Information et de Télécommunication (F.A.S.T.), dirigée par Jean-Pierre Menanteau, membre du Comité Exécutif ; La direction des Filiales et Participations, dirigée par Dominique Thillaud ; La direction de l’Audit et des Risques, dirigée par Anne-Gabrielle Heilbronner-Lahoud qui, eu égard à la nature de ses missions, conservera un lien direct avec le Président. Ce poste, nouvellement créé, permet au Président de la SNCF de regrouper et renforcer sous la responsabilité de David Azema l’ensemble des fonctions « corporate » économiques et financières, au moment où l’entreprise développe un pilotage par quatre métiers : Transports et Logistique, Infrastructure, Transports et services de proximité et Voyageurs France Europe. A la tête de Vinci Concessions depuis octobre 2002, David Azema a mené le développement de cette division, en France et à l’international. En janvier 2006, il devient membre du Comité Exécutif de Vinci. David Azema avait auparavant exercé ses fonctions durant 9 ans au sein du Groupe SNCF, en particulier comme Directeur des Filiales et participations (1996-1998) puis comme Président Directeur Général d’Eurostar Group (1998-2002).
Altero Matteoli est le nouveau ministre des Infrastructures du gouvernement de Silvio Berlusconi. Né à Cecina dans la province de Livourne en 1940, A. Matteoli a fait partie des trois précédents gouvernements de Silvio Berlusconi occupant le poste de ministre de _l’Environnement. Conseiller municipal de Castelnuovo et de Livourne, il fut élu député pour la première fois en 1983 sur la liste Msi-Dn, parti dont il fut le Secrétaire régional pour la Toscane. En tant que député il participa à la Commission d’enquête sur la loge maçonnique P2. Pour sa réélection en 1994 et 1996 il figure sur la liste Alleanza nazionale, toujours en Toscane. En 1994 il fait partie du premier gouvernement Berlusconi en tant que ministre de l’Environnement. En 2006 il est élu Sénateur et Président du groupe sénatorial d’AN.
Jean-Pierre Trotignon, a été nommé le 13 mai 2008 directeur général délégué d’Eurotunnel. Jean-Pierre Trotignon avait rejoint Eurotunnel en août 2005 et assurait jusqu’à présent les fonctions de Directeur opérationnel (Chief Operating Officer). Jean-Pierre Trotignon, 57 ans, est ancien élève de l’Ecole Polytechnique et Ingénieur des Ponts et Chaussées, titulaire d’un Master of Science, Berkeley. Directeur Général Adjoint d’Autoroutes du Sud de la France (1987-1992) et Directeur Général de la Compagnie Signature SA de 1992 à 1998, il a rejoint le groupe Caisse des Dépôts Développement (C3D) en 1998 : il y a occupé successivement les fonctions de Directeur Général de la société Egis Projects S.A. (1998-2000), Président Directeur Général ISIS SA (1998-2001), Amministratore Delegato d’Egis Italia S.p.A. (2000-2001), Directeur Délégué Europe Continentale de Transdev SA (octobre 2001 à janvier 2003). En 2003, il devient Directeur Général d’Ubifrance (jusqu’en 2004). Parallèlement aux fonctions occupées chez C3D et Ubifrance, Jean-Pierre Trotignon a été le Président du Port Autonome de Dunkerque entre 1999 et 2003.
Renouvellement partiel du Conseil du STIF Les élections municipales et cantonales du mois de mars dernier ont amené un renouvellement partiel du Conseil du STIF. Le mercredi 7 mai, Jean‐Paul Huchon, président du STIF a réuni un Conseil d’installation et accueilli les nouveaux administrateurs désignés par la Ville de Paris et les sept départements de l’Ile‐de‐France.
Le Conseil du STIF est désormais le suivant : Jean‐Paul HUCHON, Président de la Région d’Ile‐de‐France, Président du STIF
Conseillers désignés par la Région d’Ile‐de‐France : Alain AMEDRO (Les Verts), Florence BERTHOUT (Union pour un Mouvement Populaire), Jean BRAFMAN (Groupe Communiste Alternative Citoyenne Républicain), Laurence COHEN (Groupe Communiste Alternative Citoyenne Républicain), Aude EVIN (Parti Socialiste), Jean‐Pierre GIRAULT (Les Verts), Roger KAROUTCHI (Union pour un Mouvement Populaire), Jean‐Jacques LASSERRE (Union pour un Mouvement Populaire), Martine LEHIDEUX (Front National), Pascale LE NEOUANNIC (Parti Socialiste), Claude PERNES (Nouveau Centre), Dorothée PINEAU (Démocrate et Centriste) Agnès ROUCHETTE (Parti Socialiste)
Conseillers désignés par le Conseil de Paris : Edith CUIGNACHE‐GALLOIS (Centre et Indépendants), Laurence DOUVIN (Union pour un Mouvement Populaire), Bernard GAUDILLERE (Parti Socialiste) Annick LEPETIT (Parti Socialiste), Pierre MANSAT (Parti Communiste)
Contact Presse : STIF ‐ Geneviève Richard‐Barruel 01 47 53 28 42
Conseiller désigné par le Conseil général de Seine‐et‐Marne Vincent EBLE (Parti Socialiste) Conseiller désigné par le Conseil général des Yvelines Jean‐Marie TETART (Union pour un Mouvement Populaire) Conseiller désigné par le Conseil général de l’Essonne Thierry MANDON (Parti Socialiste) Conseiller désigné par le Conseil général des Hauts‐de‐Seine Hervé MARSEILLE (Nouveau Centre) Conseiller désigné par le Conseil général de Seine‐Saint‐Denis Corinne VALLS (Parti Socialiste) Conseiller désigné par le Conseil général du Val‐de‐Marne Daniel DAVISSE (Parti Communiste) Conseiller désigné par le Conseil général du Val d’Oise Dominique LESPARRE (Parti Communiste) Conseiller désigné par la Chambre régionale de commerce et d’industrie de Paris Ile‐de‐France Pierre SIMON Conseiller désigné par les présidents d’établissements publics de coopération intercommunale d’Ile‐de‐France En cours de désignation
Les Vice‐présidents du Conseil Pascale LE NEOUANNIC, représentant le Conseil Régional d’Ile de France Annick LEPETIT, représentant le Conseil de Paris Daniel DAVISSE, représentant les Conseil généraux des Hauts de Seine, de la Seine‐Saint‐Denis et du Val de Marne Vincent EBLE, représentant les Conseil généraux de la Seine‐et‐Marne, des Yvelines, de l’Essonne et du Val d’Oise.
Les Présidents des Commissions techniques Présidente de la Commission de l’Offre de Transport Pascale LE NEOUANNIC Président de la Commission Economique et Tarifaire Bernard GAUDILLERE Président de la Commission des Investissements et du Suivi du Contrat de Projet Alain AMEDRO Président de la Commission de la Qualité de Service Thierry MANDON Président de la Commission de la Démocratisation Jean BRAFMAN
La Composition du Bureau du Conseil Jean‐Paul Huchon, Président du STIF Pascale LE NEOUANNIC, représentant le Conseil Régional d’Ile de France Annick LEPETIT, représentant le Conseil de Paris Daniel DAVISSE, représentant les Conseil généraux des Hauts de Seine, de la Seine‐Saint‐Denis et du Val de Marne Vincent EBLE, représentant les Conseil généraux de la Seine‐et‐Marne, des Yvelines, de l’Essonne et du Val d’Oise. Bernard GAUDILLERE, Président de la Commission Economique et Tarifaire Alain AMEDRO , Président de la Commission des Investissements et du Suivi du Contrat de Projet Thierry MANDON, Président de la Commission de la Qualité de Service Jean BRAFMAN, Président de la Commission de la Démocratisation Pierre SIMON représentant de la Chambre régionale de commerce et d’industrie de Paris ‐ Ile‐de‐France
Représentant des établissements publics de coopération intercommunale d’Ilede‐France en cours de désignation
La Direction générale du STIF Sophie MOUGARD
Peter Rogoff, vient d’être nommé le 8 avril président de la Federal Transit Administration (FRA) par le président Obama. Membre durant 22 ans de la sous-commission sénatoriale aux Transports, P. Rogoff a participé à l’élaboration de nombreuses lois ou réglementations applicables aux transports terrestres. Sa nomination a été chaleureusement accueillies par William W. Millar, président de l’American Public Transportation Association (APTA).
Guillaume Pepy, succèdera mercredi 27 février à Anne-Marie Idrac, à la présidence de la SNCF, au terme du mandat de l’actuelle présidente. Né en 1958, Guillaume Pepy est diplômé de l’Ecole alsacienne à Paris et de l´Institut d´études politiques (IEP) de Paris. Elève à l’Ecole nationale d’administration (Ena) (promotion Louise Michel, 1982-1984), Auditeur au Conseil d´Etat (1984), Rapporteur du Groupe d’experts pour la réforme du droit de la concurrence (1986), Rapporteur général de la Commission d’accès aux documents administratifs (Cada) (1986-1987), Maître des requêtes (1987), Secrétaire général adjoint (1987-1988) du Conseil d’Etat, Conseiller technique au cabinet de Michel Charrasse (ministre délégué chargé du Budget) (1988), Directeur du cabinet du président du conseil d´administration de la SNCF (1988-90), Directeur des cabinets de Michel Durafour (ministre d’Etat, ministre de la Fonction publique et des Réformes administratives) (1990-1991), de Martine Aubry (ministre du Travail, de l´Emploi et de la Formation professionnelle) (1991-1993), Directeur de la stratégie et du plan (1993-1994), Directeur de l’économie, de la stratégie et des investissements (1995) à la SNCF, Directeur général adjoint chargé du développement du groupe Sofres (1995-1997). Il rejoint la SNCF en 1997 en tant que Directeur des grandes lignes (1997-1998), Directeur général délégué clientèles, responsable des transports régionaux, des grandes lignes, du Transilien, des gares, du matériel roulant et de la traction (1998-2003), Membre du comité exécutif (depuis 2000). En 2003, Louis Gallois le nomme Directeur général exécutif du Groupe, Président de Voyages-sncf.com (2002-2006) et Président du conseil d’administration d’Eurostar (depuis 2002) ; Président de l’Association pour le développement du mécénat industriel et commercial (Admical) (depuis 2008). En 2007, il s’impose dans la négociation pour la réforme du régime spécial de retraites des cheminots ainsi que pour la réforme du service minimum. Son entrée au Conseil d’administration de la SNCF le 21 février 2008 confirme sa prochaine nomination à la tête d’une entreprise dont il espérait prendre la présidence lors du départ de Louis Gallois, il y a deux ans. Dans le cas d’une reconduction d’Anne-Marie Idrac ou de la nomination d’une autre personnalité au poste de Président de la SNCF, Guillaume Pepy avait fait savoir qu’il quitterait l’entreprise.
Hervé Chaine, est nommé Directeur général adjoint d’Egis, chargé des grands projets d’infrastructures urbaines et ferroviaires. Il devient également vice-président du conseil d’administration d’Egis Rail. Dans ses nouvelles fonctions, Hervé Chaine apportera son concours à la Direction Générale d’Egis SA, ainsi qu’aux différentes sociétés du groupe, pour favoriser le meilleur positionnement d’Egis sur les grands projets d’infrastructures urbaines et ferroviaires. Ingénieur Civil des Ponts et Chaussées et PhD de l’Université de Californie à Berkeley, Hervé Chaine a commencé sa carrière comme enseignant en Californie (Berkeley), puis comme Conseiller du Directeur des Transports terrestres du Ministère des travaux publics à Caracas (Venezuela). Il a rejoint la Semaly, en tant que responsable maîtrise d’ouvrage du métro de Lyon, en 1974. Il en est le Directeur général depuis 1990. Il a participé très activement à la conception et à la réalisation du métro de Lyon, ainsi qu’au développement des tramways en France (Nantes, Grenoble, Strasbourg, Rouen, Montpellier, Lyon, Marseille, Orléans, Brest… et Paris) et à l’étranger (Dublin, Porto, Jerusalem, Cracovie… Il a conduit le développement de l’activité ferroviaire de Semaly.
Hubert Magnon-Pujo, remplace Hervé Chaine au poste de Directeur général d’Egis Rail. Diplômé de l’école nationale des travaux publics de l’Etat, Hubert Magnon-Pujo a démarré sa carrière en Côte d’Ivoire dans les aménagements hydrauliques (barrages et réseaux d’irrigation). Après avoir travaillé sur les grands projets autoroutiers au sein de diverses Directions Départementales de l’Equipement (DDE), il retourne en Afrique en 1985 comme Responsable des travaux du 2° tronçon du Transgabonais. En 1987, il intègre Scetauroute et conduit en particulier la réalisation des autoroutes A 49 (Grenoble-Valence) et de la section Nord de l’A 51 (Grenoble-Sisteron). Il effectue pendant un an une mission d’expertise du réseau autoroutier roumain pour le compte de la Banque Européenne de développement. En 1998, il devient Directeur régional Nord-Est puis Directeur général adjoint où il s’occupe en particulier de la diversification dans l’ingénierie ferroviaire. En 2004, avec la Semaly, il fonde le GIE Egis Rail qui fusionnera avec la Semaly et la Direction ferroviaire de Scetauroute pour créer Egis Rail, en juin 2007. Il occupait jusqu’à ce jour les fonctions de Directeur général délégué d’Egis Rail auprès d’Hervé Chaine.
Jean-Paul Emorine, sénateur UMP de Saône-et-Loire, président de la commission des affaires économiques du Sénat, a été nommé le 21 février, par décret de M. le ministre de l’écologie, du développement et de l’aménagement durables, membre du conseil d’administration de la SNCF.
Russell Hiscock, vient de succéder début février à Tullio Cedraschi, au poste de PDG de la Division des investissements de CN. Agé de 56 ans, R. Hiscock était jusqu’ici directeur général de cette Division. A ce titre, ses responsabilités équivalaient à celles de chef des investissements et de chef de l’exploitation et englobaient la politique de placement, la répartition des actifs, la surveillance des gestionnaires de portefeuilles, les finances et l’administration, la comptabilité, l’évaluation de la performance, la technologie de l’information et la gestion des ressources humaines.
Thierry Jankowski, vient d’être promu directeur de la communication externe de Réseau Ferré de France, poste qu’il occupait depuis décembre 2007. Il est placé sous la responsabilité directe de Patrice Kreis ; directeur de la communication. T. Jankowski, 41 ans, était directeur de la communication adjoint de RFF depuis 2006, responsable également de la communication de la ligne du TGV Est.
Ronald Keele, a été nommé début janvier Directeur de la sécurité de la Maryland Transit Administration à la suite de divers accidents ayant entraîné la morts de piétons et d’employés au cours des deux dernières années. Il est chargé d’accroître la sécurité tant pour le réseau ferré que pour celui des bus. R. Keele a déjà cumulé 15 années d’expérience dans ce domaine en occupant ce poste au sein de Washington Metro qui regroupe 7 500 employés. Il était également responsable de la qualité et de la gestion des risques.
Anne Lieure, a rejoint le groupe Keolis le 29 janvier dernier pour occuper le poste nouvellement créé de Directrice des Relations Institutionnelles. Ancienne attachée parlementaire, elle a occupé la fonction de Secrétaire générale adjointe du Gart de 1997 à 2002 puis, à partir de mai 2002, celui de conseiller technique, chargée des transports urbains et des relations avecl e Parlement auprès de Dominique Bussereau, Secrétaire d’Etat aux Transports. Depuis mai 2007, Anne Lieure était conseillère parlementaire au Secrétariat d’Etat aux Transports.
Hans-Jörg Grundmann, 52 ans, occupe depuis le 1er janvier le poste de Président directeur général de la Division Mobility de Siemens. Il remplace à ce poste Hans M. Schabert qui a quitté à sa demande ses fonctions. Hans-Jörg Grundmann faisait siégeait jusqu’ici au conseil d’administration de Siemens I&S.
Fabrizio Imperatrice, 52 ans, occupe désormais le poste de directeur régional de Trenitalia en Ombrie. Il succède à Bruno Severi. F. Imperatrice a notamment été directeur du Noeud de Rome, responsable du contrôle des circulations, directeur de l’exploitation de RFI, responsable de la sécurité de l’exploitation pour la holding FS, directeur régional en Calabre de Trenitalia.
Ahmet Cay, 36 ans, vient d’être nommé au 1er janvier Directeur Exploitation et Membre du Comité Exécutif d’Intercontainer. Il reste en charge de la Division Commerciale Europe de l’Est et PDG d’Intercontainer Hongrie. Dans le même temps, Enrique Rivas, 50 ans, devient Directeur de la Division commerciale Europe de l’Ouest et membre de l’équipe dirigeante d’Intercontainer.
Hubert du Mesnil, Président de RFF, a proposé au Conseil d’Administration du 29 novembre 2007, qui l’a acceptée à l’unanimité, une nouvelle organisation de la direction de RFF.
Cette nouvelle organisation répond à trois objectifs : 1) L’adaptation des instances de pilotage aux grandes orientations stratégiques que sont l’ouverture du réseau ferré à la concurrence, sa nécessaire modernisation et la conduite du programme de développement, conformément aux décisions de l’Etat. 2) La bonne gouvernance, en utilisant les meilleures pratiques entrepreneuriales, et la recherche de la performance dans tous les métiers de l’entreprise. 3) L’implication personnelle des dirigeants de l’entreprise et le progrès managérial pour l’encadrement.
Pour ce faire, cinq périmètres de responsabilité ont été constitués et cinq directeurs ont été nommés pour former avec le Président le Comité exécutif :
le pôle commercial sera dirigé par Hervé de TREGLODE, directeur général adjoint ;
le pôle infrastructure sera dirigé par Patrick TRANNOY, directeur général adjoint ;
le pôle développement et investissements sera dirigé par Jean-Marc DELION, qui demeure directeur général délégué ;
le pôle finances et achats sera dirigé par Patrick PERSUY, directeur général adjoint ;
le secrétariat général demeure dirigé par Jean-Louis ROHOU.
La commission des affaires économiques du Sénat vient de mettre en place, à l’initiative de son Président Jean-Paul Emorine (UMP – Saône-et-Loire), un groupe de travail sur les infrastructures de transport terrestre et leur financement.
La commission avait exprimé à plusieurs reprises sa préoccupation quant au manque de financement des infrastructures de transport à partir de 2009. En effet, les ressources de l’Agence de financement des infrastructures de transport de France (AFITF) ne lui permettent pas, en l’état, de maintenir ses investissements après 2008.
Le groupe de travail, qui compte seize sénateurs, se fixe donc comme mission, d’ici mai 2008, d’évaluer les besoins et de proposer de nouvelles sources de financement. Présidé par Francis Grignon (UMP – Bas Rhin), ses rapporteurs sont MM. Daniel Reiner (Soc. – Meurthe-et-Moselle), Claude Biwer (UC/UDF – Meuse) et Michel Billout (CRC – Seine-et-Marne).
Les sénateurs procéderont au cours de leurs travaux à plusieurs séries d’auditions et à des déplacements sur le terrain.
Jurgen von Schwerin, a été nommé Directeur Général d’International Railway System (IRS). J. von Schwerin, 51 ans, prend en charge les trois divisions de IRS Group à savoir Construction ferroviaire, Gestion du parc transport et Marine. J. von Schwerin occupait depuis 2001 le poste de Directeur financier et Vice-président adjoint de SBS Broadcasting Group.
Pierre-François Gouiffes a rejoint le 1er octobre le groupe Transdev en qualité de directeur adjoint, finances. F Gouiffes est énarque, titulaire d’une maîtrise de droit des affaires, d’un diplôme d’expertise comptable et est diplômé de l’ESSEC. En 1996, il devient inspecteur des finances. Depuis 2004, Pierre-François Gouiffes était directeur adjoint du Cabinet du ministre de l’Emploi, de la Cohésion sociale et du Logement puis responsable du pôle économique et financier du ministère de l’Economie, des Finances et de l’Emploi.
Hubert du Mesnil a été nommé ce jour, vendredi 7 septembre 2007 par le Conseil des Ministres, Président de Réseau ferré de France. Il avait été nommé administrateur représentant l’Etat par décret du 31 août. Une séance extraordinaire du conseil d’administration, réunie le mercredi 5 septembre avait proposé Hubert du Mesnil comme Président du conseil. Agé de 56 ans, Hubert du Mesnil a conduit toute sa carrière au service de l’Etat dans le domaine des transports. Ancien élève de l’Ecole Polytechnique, de l’Ecole Nationale des Ponts et Chaussées, Ingénieur Général des Ponts et Chaussées, il a débuté sa carrière à la Direction Départementale de l’Equipement d’Ille-et-Vilaine, où il fut chargé de l’arrondissement de Saint-Malo et du Service Maritime de 1974 à 1981. Directeur de l’exploitation du Port Autonome de Marseille de 1981 à 1987, il prit la tête du port autonome de Dunkerque de 1988 à 1993. Il assuma la fonction de Directeur des Ports et de la Navigation Maritime au Ministère de l’Equipement et des Transports de 1993 à 1995, puis celle de Directeur des Transports Terrestres de 1995 à 2001. Il fut Directeur Général d’Aéroports de Paris de 2001 à 2005. Nommé Directeur Général de Réseau ferré de France en novembre 2005, il prit la présidence de RFF au départ de Michel Boyon en février 2007 comme président du CSA. Il est donc reconduit dans ses fonctions pour un nouveau mandat de cinq ans. Hubert du Mesnil est officier de la Légion d’Honneur, officier de l’Ordre National du Mérite, officier de l’Ordre des Arts et Lettres, chevalier du Mérite maritime.
Daniel Nordmann, directeur de CFF Cargo a donné sa démission après avoir passé six ans et demi à ce poste auquel il avait succédé au Norvégien Ken Bloch Sörensen et au Danois Per Utnegaard. Daniel Nordmann justifie sa démission à cause des résultats financiers qui n’atteignent pas les objectifs fixés même si les trafics sont en constantes hausses. Le résultat du premier semestre 2007 est proche de celui des six premiers mois de 2006 lequel s’était soldé par un déficit de 35 M.FS. Son adjoint, Nicolas Perrin, assurera l’intérim.
Christian Philip , représentant du Président de la République pour la Francophonie, a été nommé Président de la Fédération des Industries Ferroviaires. né à Boulogne-Billancourt en 1948, il est diplômé de l’Institut d’études politiques (IEP) de Paris, diplômé d’études supérieures (DES) de droit public et de science politique, docteur en droit et agrégé de droit public. Il a été député, maire du 3e arrondissement de Lyon, président du Sytral, président du groupe d’études sur les déplacements urbains, premier vice-président délégué du Gart, etc.
les membres du COMEX (Comité Exécutif) de la RATP, sont désormais en charge de responsabilités pleines et entières sur un ou plusieurs départements de l’entreprise :
Yves Ramette, Directeur Général Adjoint, en charge du transport, a désormais une responsabilité directe sur les départements de maintenance et d’ingénierie, notamment sur la nouvelle maîtrise
d’ouvrage ferroviaire. Il est également en charge de l’animation de la politique de recherche, d’innovation, de la qualité et du développement durable. Il disposera, en outre, auprès de lui de la mission de contrôle général de sécurité.
Philippe Martin, Directeur Général Adjoint, en charge des espaces et services de vente, assure quant à lui la direction opérationnelle des aspects commerciaux, de la maintenance des espaces, des systèmes d’information et de la maîtrise d’ouvrage des lieux et des espaces.
Yves Ramette et Philippe Martin assurent conjointement la responsabilité de l’ensemble des réseaux de transport de la RATP à savoir les deux départements du métro (espaces de services et de vente et transport), le département BUS et le département RER.
Jean-Marc Janaillac, Directeur Général en charge du développement du groupe, a en charge l’animation des filiales de la RATP autour de 5 pôles : le pôle transport et exploitation, le pôle
ingénierie, le pôle commercial, le pôle immobilier et le pôle Nouvelles Technologies de l’Information.
Alain Le Duc, Directeur financier, au-delà de sa responsabilité naturelle sur le réseau de contrôleurs de gestion, se voit confier une responsabilité plus directe sur les départements achats et juridique.
Josette Théophile, Directrice Générale Adjointe en charge de l’innovation sociale, a la responsabilité de mettre en oeuvre la politique « ressources humaines » décidée et réaffirmée à de nombreuses reprises par Pierre Mongin, le président de la RATP.
Par ailleurs, 2 nouveaux membres rejoignent le COMEX de la RATP
Emmanuel Pitron chargé de mission auprès du PDG, prend les fonctions de Directeur de cabinet du Président directeur Général, Pierre Mongin avec la responsabilité opérationnelle et quotidienne de la sécurité et des affaires publiques.
Né en décembre 1976, diplômé de l’institut d’études politiques (IEP) de Paris, E. Pitron fut affecté au Quai d’Orsay en 1999, après avoir été admis au concours de Secrétaire des affaires étrangères (cadre
général). Il occupa les fonctions de Chef de bureau des agents non titulaires à la Direction des Ressources Humaines du Ministère des affaires étrangères. Il fut ensuite affecté comme sous-préfet au ministère de l’intérieur en 2003 à sa sortie de l’ENA (promotion René Cassin). Il dirigea ensuite le cabinet du Préfet de la Région Auvergne, Préfet du Puy-de-Dôme de mai 2003 à août 2004 (successivement Pierre Mongin et Jean-Michel Berard). Entre septembre 2004 et juin 2005, il fut nommé Chargé de mission au Cabinet du Ministre de l’intérieur, de la sécurité intérieure et des libertés locales, en charge des questions d’administration territoriale et de réforme de l’Etat.
Au 1er juillet 2005, il a rejoint en détachement le Ministère de l’Economie, des Finances et de l’Industrie, pour y effectuer sa mobilité statutaire comme Inspecteur des Finances.
Depuis le 1er août 2006, il était Chargé de mission auprès de Pierre Mongin. Il assure par ailleurs les fonctions de secrétaire du Conseil d’Administration et de secrétaire du Comité Exécutif de cette entreprise.
Gilles Alligner, 50 ans, Directeur de la Communication de la RATP.
Outre la définition de la politique de communication de l’entreprise, Gilles Alligner est en charge de la défense de la marque et de la fonction communication de toute l’entreprise. Successivement Directeur Adjoint Agence J.B.A Communication, Directeur de la Communication de la
Chambre de Commerce et d’industrie de Versailles, Directeur de la Communication du Pôle Energie du groupe Lyonnaise des Eaux (ELYO) devenu groupe Suez et Directeur de la Communication de la RATP
depuis février 2003. Gilles Alligner avait rejoint la RATP en 2001 en tant que Directeur de l’agence d’information. Enfin, dans un esprit d’intégration et de transversalité, le rattachement direct de certaines entités auprès de Pierre Mongin a été confirmé, notamment le département communication, la direction du développement et de l’action territoriale ou encore le délégué général au contrat STIF.
Cyril Condé nommé Délégué général à la recherche, à l’innovation à la qualité et au développement durable A partir du 1er septembre 2007, Cyril Condé, Ingénieur des Ponts, Polytechnicien, ancien fonctionnaire de l’équipement, disposant d’une expérience transversale du monde de la recherche et du monde des transports, est nommé délégué général à la recherche, à l’innovation, à la qualité et au développement durable. Né en 1972, Cyril Condé a commencé sa carrière en 1995 en intégrant le Crédit Lyonnais Americas à Houston (USA) en tant qu’Analyste financier. De 1998 à 2001, Il est Chef du service maritime, fluvial et aéroportuaire à la Direction Départementale de l’Equipement du Finistère. Il intègre ensuite le ministère de l’Equipement et des Transports où il devient chef de la cellule Asie-pacifique à la direction des Affaires économiques et internationales. En 2003, il est nommé. Chargé de missions transports et énergie à la direction de la Coopération technique DGCID au sein du ministère des Affaires étrangères. En 2004, il est Conseiller technique chargé des ports, du littoral et des voies navigables auprès du Secrétaire d’Etat aux Transports et à la Mer. En 2005, il est nommé Conseiller diplomatique pour les affaires spatiales du Ministre délégué à l’Enseignement supérieur et à la Recherche avant d’en devenir, en 2006, son Directeur adjoint de cabinet.
A l’issue du Conseil de surveillance de Keolis du 10 juillet, Michel Derbesse a été nommé président du Conseil. Diplômé de l’Ecole Spéciale des Travaux Publics, Michel Derbesse a fait l’essentiel de sa carrière dans le groupe Bouygues dont il a été successivement président-directeur général de la filiale GFC, directeur général de la division construction (BTP et routes), président de la SCREG et, jusqu’en 2005, directeur général délégué auprès du président Martin Bouygues.
Alain Cuccaroni a été nommé Directeur des opérations de la seconde phase de la LGV Est européenne de Réseau Ferré de France. Depuis 1998, Alain Cuccaroni était Directeur adjoint des opérations de la Ligne à grande vitesse Est européenne (première phase) auprès de Patrick Trannoy.
François Kosciusko-Morizet maire de Sèvres et Conseiller général vient d’être nommé administrateur représentant du département des Hauts de Seine au Conseil du STIF poste auquel il succède à Patrick Devedjian.
Theo de Pencier vient de succéder à Richard Turner au poste de Directeur général de la Freight Transport Association qui regroupe 13 500 membres. La FTA représente les intérêts de la chaîne logistique de l’industrie britannique. Ses membres totalisent 200 000 camions soit la moitié du parc britannique et 1 million de camionettes. La partie des expéditions assurée par chemin de fer représente 90% du trafic total de celui-ci. Enfin, la FTA assure également 70% des exportations par mer et par air du Royaume-Uni.
Theo de Pencier était directeur général de Bibby Distribution.
Depuis le 1er juillet, Jean-Louis Dieu (54 ans) a pris la tête de la filiale française de Giesecke & Devrient, deuxième fournisseur mondial de cartes à puce. Jean-Louis Dieu travaille dans le secteur de la carte à puce depuis le début de sa carrière en 1977. Après plusieurs postes chez DataCard France et Axycartes, il rejoint Oberthur Card Systems au début des années 1990 où il dirigeait les activités françaises de la division Bancaire et Identité. En octobre 2006, G&D a ouvert un bureau à Paris avec pour objectif d’offrir aux marchés bancaire et télécom français des solutions de cartes clé en main
Elections professionnelles du 14 juin 2007 :
Michel CORNIL est réélu à l’unanimité pour 2 ans
à la présidence de l’Union des transports publics et ferroviaires.
Pour ce nouveau mandat, le Président et les membres du Conseil d’administration de l’UTP ont rappelé les principaux enjeux de l¹union professionnelle : accroître la place des transports publics et du fret ferroviaire, développer la contribution de la profession pour répondre aux objectifs de développement durable du nouveau Gouvernement, et négocier la prévention des conflits et la continuité de service de transport.
Le Président : Michel CORNIL est administrateur de la Société lyonnaise de transport en commun (SLTC) et de Transpole (Transports en commun de la métropole lilloise), conseiller de la Présidente de la SNCF et président de Systra (Société internationale d’ingénierie transport).
Sont nouvellement élus au Conseil d¹administration :
Eric CHOPIN, directeur, Régie départementale de transport des Landes, Mont-de-Marsan - AGIR
Cyrille du PELOUX, directeur général VEOLIA Transport
Jérôme FONTAINE, directeur général délégué de Tisséo réseau urbain, Toulouse - AGIR
Francis GRASS, directeur régional Ile-de-France - VEOLIA Transport
Michel QUIDORT, directeur des relations extérieures - VEOLIA Transport
et sont réélus :
Eric ASSELIN, directeur des ressources humaines - KEOLIS, Paris
Josiane BEAUD, directrice générale de la Régie des Transports de Marseille - AGIR
Michel BLEITRACH, président du directoire - KEOLIS
Francis CHAPUT, directeur délégué France Nord - TRANSDEV
Jean-Pierre FARANDOU, directeur du Transport public SNCF
Jean-Pierre GOUTEYRON, secrétaire général, directeur des ressources humaines - TRANSDEV
Antoine HUREL, directeur général adjoint - VEOLIA Transport
Christian JUHEL, directeur des Transports en commun de l’agglomération troyenne, Troyes - AGIR
Michel LARAMÉE, directeur général Développement KEOLIS, Paris
André MAGNON-PUJO, directeur de la SETAO, Orléans - TRANSDEV
François NOGUÉ, directeur des ressources humaines - SNCF
Christian PIANA, délégué général aux questions européennes - RATP
François SAGLIER, directeur du Département Bus - RATP
Philippe SEGRETAIN, président directeur général - TRANSDEV
Siège également au Conseil d’administration de l’UTP : Bruno GAZEAU, délégué général.
Conformément au Plan de Sauvegarde approuvé par le Tribunal de Commerce de Paris le 15 janvier 2007, le Conseil commun d’Eurotunnel, réuni le mardi 12 juin 2007, a proposé la nomination de sept administrateurs au Conseil d’Administration de la nouvelle structure Groupe Eurotunnel SA. Il s’agit de Colette Neuville, Pierre Bilger, Jacques Gounon, Robert Rochefort, Henri Rouanet, Philippe Vasseur et Tim Yeo. Philippe Vasseur, ancien ministre de l’Agriculture, de la Pêche et de l’Alimentation de 1995 à 1997, a été député du Pas-de-Calais à plusieurs reprises de 1986 à 2000, et membre de la commission des Finances de l’Assemblée nationale pendant toute la durée de son activité parlementaire et conseiller régional du Nord-Pas-de-Calais entre 1992 et 1998 et maire de Saint-Pol-sur-Ternoise (Pas-de-Calais). Ancien journaliste économique, il a démissionné de tous ses mandats politiques en 2000 pour retourner dans le privé où il exerce les fonctions de Président du Crédit Mutuel Nord Europe. Il est également Président du « Réseau Alliances », qui fédère 150 entreprises du Nord-Pas-de-Calais engagées dans la responsabilité sociale et environnementale, et Président de l’Agence française d’information et de communication agricole et rurale (AFICAR, établissement public national) et membre du Haut conseil de la Coopération Agricole.
A la suite de la démission de Jean-Louis Raymond de ses fonctions d’administrateur au sein d’Eurotunnel, le Conseil Commun réuni le mardi 5 juin a coopté, avec prise d’effet immédiate, comme administrateurs non dirigeants :
au titre d’Eurotunnel PLC : Tim Yeo ;
au titre d’Eurotunnel SA : Pierre Bilger.
Tim Yeo, membre du Parlement britannique (député du South Suffolk) et Président du Comité d’audit environnemental de la Chambre des Communes, a été Ministre d’Etat de 1990 à 1994 en charge de la vie rurale et de l’environnement puis membre du Shadow Cabinet en charge notamment du Commerce et de l’Industrie, de l’Environnement et des Transports. Administrateur d’ITI Energy Limited, Tim Yeo est Chairman de Univent Plc et d’AFC Energy plc. Il a également été Président Fondateur d’un organisme caritatif ayant repris la gestion d’un hôpital pour enfants handicapés « Children’s Trust ».
Inspecteur général des Finances, Pierre Bilger a consacré ses quinze années de service public (1967-1982) essentiellement aux questions budgétaires. Sa carrière industrielle de vingt et une années a commencé en 1982 à la Compagnie Générale d’Electricité (aujourd’hui Alcatel Lucent) dont il a notamment conduit la privatisation comme directeur financier et directeur général adjoint. Elle s’est poursuivie à partir de 1987 à Alsthom, puis à Gec Alsthom dont il est devenu le "Chief Executive Officer" en mars 1991 avant d’être le président-directeur général d’Alstom à partir de son introduction en bourse en 1998 et ce, jusqu’au début de 2003. Pierre Bilger est actuellement Président de la fondation de droit néerlandais, Stichting Preference Shares Renault-Nissan et l’un des conseillers du Management Consulting Group.
Cyrille du Peloux est devenu le nouveau directeur général de Veolia Transport en remplacement de Stéphane Richard. Agé de 53 ans, Cyrille du Peloux, X-Ponts, a rejoint Veolia Environnement en 2002 au poste de directeur général de Veolia Propreté pour la Grande-Bretagne et l’Europe du Nord. Il débute sa carrière au Ministère de l’Industrie en 1979, à la direction de l’énergie qu’il quitte en 1985 pour rejoindre le groupe Bouygues où il exerce successivement les fonctions de chef du service diversification puis directeur général adjoint de TF1 en charge de la gestion et du développement des filiales dont Eurosport. Il devient en 1992 président-directeur général de Lyonnaise Communication avec la responsabilité de Noos, de Paris Première et de TPS. Entre 1999 et 2002, il est directeur général de Bull.
Alain Juppé, a été nommé dans le nouveau gouvernement du Premier ministre François Fillon, ministre de l’Ecologie, du Développement et de l’Aménagement durables. Il supervise les domaines du développement durable, de l’environnement, de l’énergie et des matières premières, de la sécurité industrielle, des transports et de leurs infrastructures, de l’équipement, de l’aménagement foncier et rural, de l’urbanisme, de l’aménagement et du développement du territoire et de la mer, à l’exception de la pêche.
Alain Juppé est né le 15 août 1945 à Mont-de-Marsan (Landes).
Cursus
Ecole normale supérieure : agrégation de lettres classiques
Ecole nationale d’administration (Ena), de 1970 à 1972
Carrière
Inspecteur des finances, de 1972 à 1976
Professeur invité à l’Ecole nationale d’administration publique du Québec (Canada), en 2005 et 2006
Fonctions électives
Maire de Bordeaux (Gironde), de 1995 à 2004, réélu en 2006
Député de la Gironde, de 1997 à 2004
Conseiller régional d’Ile-de-France, en 1992
Député de Paris, en 1986 puis de 1988 à 1993, réélu en 1993
Député européen, de 1984 à 1986, puis en 1989
Deuxième adjoint au maire de Paris, de 1983 à 1995, chargé des affaires budgétaires et financières
Fonctions ministérielles
Premier ministre, de 1995 à 1997
Ministre des Affaires étrangères, de 1993 à 1995
Ministre délégué auprès du ministre de l’Economie, des Finances et de la Privatisation, chargé du budget et porte-parole du gouvernement, de 1986 à 1988
Fonctions politiques
Président de l’UMP, de 2002 à 2004
Président du RPR, de 1995 à 1997
Président du RPR par intérim, de 1994 à 1995
Secrétaire général, de 1988 à 1995,
Secrétaire national chargé du redressement économique et social, de 1984 à 1986
Délégué national de 1976 à 1978
Dominique Bussereau est le nouveau Secrétaire d’Etat aux Transports, auprès du ministre de l’Ecologie, du Développement et de l’Aménagement durables.
Dominique Bussereau est né le 13 juillet 1952 à Tours (Indre-et-Loire).
Cursus
Diplômé de l’Institut d’études politiques (IEP) de Paris
Carrière
Conseiller en entreprise, de 1986 à 1993
Maître de conférences à l’Institut d’études politiques de Paris, depuis 2000
Fonctions électives
Adjoint au maire de Saint-Georges-de-Didonne (Charente-Maritime), depuis 2002
Maire de Saint-Georges-de-Didonne, de 1989 à 2002
Conseiller régional de Poitou-Charentes, de 1992 à 1993 et de mars à avril 2004
Député de Charente-Maritime, de 1986 à 1988, puis de 1993 à 2002
Conseiller général de Charente-Maritime, depuis 1985
Fonctions ministérielles
Ministre de l’Agriculture et de la Pêche, de juin 2005 à mai 2007
Ministre de l’Agriculture, de l’Alimentation, de la Pêche et de la Ruralité, de novembre 2004 à mai 2005
Secrétaire d’Etat au Budget et à la Réforme budgétaire, auprès du ministre d’État, ministre de l’Economie, des Finances et de l’Industrie, de mars 2004 à novembre 2004
Secrétaire d’Etat aux Transports et à la Mer, de mai 2002 à mars 2004
Fonctions politiques
Membre du bureau politique de l’UMP
Pascal Delorme est nommé Directeur Ventes, Internet et Systèmes de la Branche Voyageurs France Europe de la SNCF à compter du 8 juin 2007 et entre au comité de direction de la Branche, dirigé par Mireille Faugère. Il pilotera les activités de la Direction des Ventes, de la Direction Système d’Information Voyageurs et de Voyages-sncf .com Pascal Delorme, quarante quatre ans, diplômé de Centrale Lille a entamé son parcours, en 1988, dans la branche Conseil du cabinet Arthur Andersen, devenu Accenture. Il participe pendant cinq ans à des missions dans le secteur de la communication et des médias. Il rejoint en 1998 les équipes en charge du secteur Transport & Tourisme. Il est nommé associé en 2000. Depuis 2002, il dirige le secteur Transport & Tourisme où il a en charge des clients tels que Disney,Pierre & Vacances, Accor ou le groupe SNCF. En charge des activités de business consulting pour le secteur des entreprises industrielles, il se spécialise plus particulièrement dans les domaines ventes, marketing et relation client. Il a, pour la Branche Voyageurs de la SNCF, accompagné de nombreux projets stratégiques dont la création de Voyages-Sncf.com et d’IDTGV.
Robert Coste, directeur commercial d’ACS a décidé de faire valoir ses droits à la retraite après 40 années passées au sein de la même société qui aura toutefois changée six fois de nom. C’est en 1968 que R. Coste débute sa carrière en tant qu’ingénieur d’études dans le département Systèmes de péages de la société Crozier dont il deviendra Chef du service qualité en 1977 avant de devenir Directeur commercial d’Ascom. Il quitte donc ses fonctions qui sont reprises par Fabrice Trollier, 42 ans, dont R. Coste dit qu’il a une vision résulument internationale et un objectif de croissance fort du BPO-Business Process Ourtsourcing.
John Armitt, jusqu’ici directeur général de Network Rail vient d’être nommé Président d’Olympic Delivery Authority, l’organisme en charge du suivi des projets d’infrastructure destinés aux Jeux Olympiques de 2012 qui se dérouleront à Londres. Il remplace Jack Lemley qui avait soudainement démissionné en octobre 2006 pour des raisons, semble-t-il liées au budget alloués à ces Jeux.
Septimiu Buzaşu, a été nommé le 9 mai Secrétaire d’Etat en charge des infrastructures routières et ferroviaires par le tout nouveau ministre des Transport Ludovic Orban.
Constantion Manea, a été nommé le 9 mai dernier directeur général de la compagnie ferroviaire nationale CFR SA avec pour mission la poursuite des travaux sur le Corridor IV, la modernisation des gares et la mise en place d’une politique d’ouverture aux capitaux privés. C. Manea, est diplômé de l’Institut Polytechnique Traian Vuia de Timisorara est a commencé sa carrière comme ingénieur en 1979 aux chemins de fer régionaux de Brasov dont il deviendra le directeur général en 2005.
Pierre-Louis Rochet, Directeur Ferroviaire du Groupe d’ingénierie ARCADIS, rejoint début Juin le Groupe Vossloh comme Conseiller Spécial Marketing et Stratégie pour la branche Infrastructures qui comprend, en Allemagne, Vossloh Fastenings (fabrication d’attaches de voie ferrée) et en France, Vossloh Cogifer (appareils de voie et signalisation) et Vossloh Infrastructures Services (travaux de voie ferrée). Pierre-Louis Rochet, 61 ans, ancien élève de l’école Polytechnique, Ingénieur civil des Ponts et Chaussées, a commencé sa carrière à la SNCF dans le service Voie et Bâtiments. De 1977 à 2001, il a dirigé des filiales actives sur le marché international : Sofrerail, Systra puis SNCF International. Président du Conseil de surveillance de Siemens Transportation Systems France de 2001 à fin 2003, il fut ensuite président et directeur général d’EGIS, et depuis fin 2004 Conseiller du Président d’ARCADIS France et Directeur Ferroviaire pour le Groupe ARCADIS.
Ludovic Orban, vient d’être nommé Ministre des Transports du nouveau gouvernement roumain. Il est né le 25 mai 1963. Il est diplômé de l’Ecole Nationale d’Etudes Politiques et Administratives - études postuniversitaires à la Faculté de Sciences Politiques (1993). Il débute sa carrière politique en 1998 en occupant le poste de Secrétaire Général auprès du Secrétariat d’Etat pour les Personnes handicapées. En 2002, il devient Président du PNL Bucarest. Puis en juillet 2004 Vice Maire Général de la Municipalité de Bucarest, poste qu’il occupait jusqu’ici.
Gérard Gibot, a été nommé Président de SNCF Conseil, structure de conseil interne au Groupe SNCF, récemment créée sous la forme d’une filiale détenue à 100% par SNCF Participations. SNCF Conseil a pour vocation d’assurer les prestations de conseil ou d’assistance suivantes pour les branches et filiales du groupe SNCF. Gérard Gibot, 51 ans, diplômé de l’IEP de Bordeaux, ancien élève de l’ENA, était depuis octobre 2006 conseiller de la Présidente de la SNCF, chargé de la mise en place de SNCF Conseil. Auparavant, au sein du Groupe SNCF, il avait été PDG du Groupe VFLI. Directeur de l’Audit Groupe de la SNCF en avril 2003, il avait antérieurement été directeur de Cabinet du Président et de la Direction générale de la SNCF de 1999 à 2003, et directeur délégué des Affaires Européennes de 1997 à 1999. Gérard Gibot a débuté à la Délégation générale pour l’Armement du ministère de la Défense, en charge des entreprises liées à la défense. En 1995, il a rejoint la Direction générale de l’énergie et des matières premières comme chef du service du gaz. En 1996, il a été nommé chargé de mission au cabinet du Ministre de la Défense pour les affaires sociales et le service national
Jeffrey R. Clarke, a été nommé administrateur de VIA Rail pour une durée de quatre ans par le ministre des Transports,Lawrence Cannon. J.R.Clarke a débuté sa carrière après avoir obtenu un diplôme de l’Université Sainte-Marie. Il a occupé le poste de vice-président en charge de la gestion du patrimoine immobilier de Centennial Hotels. Il est actuellement directeur général de Ottawa’s Inflector Environmental Services.
Alain Barbey, occupe depuis le 10 avril le poste de président de Cisalpino en remplacement de Luciano Gastaldi. Fribourgeois de 49 ans, A. Barbey était jusqu’ici directeur de Crans-Montana Tourisme. Il a également occupé des emplois à Swissair et à Gate Gourmet.
Keith Creeel, a été promu le 25 avril au poste de vice-président exécutif Exploitation de CN avec prise de fonction au 1er mai. Il est responsable des activités ferroviaires de la compagnie au Canada et aux Etats-Unis et est en poste à Edmonton, en Alberta. Il occupait le poste de premier vice-président Région de l’Est depuis le mois de janvier 2004. K. Creel a entamé sa carrière en 1992 au Burlington Northern Railway avant de rejoindre l’Illinois Central Railroad en 1996 puis de rentrer au CN en 1999.
Le CN a annoncé le 25 avril la promotion de Paul C. Miller au poste nouvellement créé de vice-président et chef de la Sécurité. Il supervisera toutes les initiatives liées à la sécurité, y compris les activités ayant trait aux pratiques d’exploitation, aux affaires réglementaires et à la gestion des risques. M. Miller était vice-président Services du transport depuis juillet 2003. M. Miller sera plus particulièrement responsable des groupes actuels de Sécurité, de Gestion des risques et d’Environnement du CN, en plus de l’acheminement et de la manutention des marchandises dangereuses. M. Miller possède plus de 28 années d’expérience au CN dans les secteurs de l’exploitation et du marketing, et a occupé des postes à Montréal, Toronto, Winnipeg, Moncton et Edmonton. Il détient un baccalauréat en génie civil et une maîtrise en planification du transport de l’Université du Nouveau-Brunswick. Cette nomination entrera en vigueur le 1er mai 2007.
Colette Neuville, membre du Conseil Commun d’Eurotunnel et administrateur d’Eurotunnel et de Channel Tunnel Group depuis le 15 décembre 2005, a été cooptée en qualité d’administrateur d’Eurotunnel dont elle était censeur, en remplacement d’Hervé Huas, démissionnaire.
Hubert du Mesnil, directeur général de Réseau ferré de France (RFF) depuis novembre 2005, a été nommé président Il remplace Michel Boyon, nommé fin janvier à la tête du Conseil supérieur de l’audiovisuel (CSA). Hubert du Mesnil a été nommé pour terminer le mandat de Michel Boyon qui courait jusqu’au 8 juillet prochain. Un nouveau conseil d’administration devra alors désigner un nouveau président. Né le 24 septembre 1950, ingénieur général X-Ponts, polytechnicien, diplômé de l’Institut d’études politiques de Paris, Hubert du Mesnil a fait toute sa carrière dans le secteur des transports. Ancien directeur général d’Aéroports de Paris de 2001 à 2005, il a fait une grande partie de sa carrière dans les ports, avant d’être nommé directeur des transports terrestres au ministère de l’Equipement, des Transports et du Logement de 1995 à 2001.
Le groupe Eurotunnel a nommé Laurent Penhouët, directeur commercial de son activité fret, qui assure les navettes pour les camions dans le tunnel sous la Manche. Agé de 41 ans, Laurent Penhouët a débuté sa carrière en 1990 chez le transporteur TNT Express Worldwide avant de rejoindre Europcar. Il était auparavant directeur général de Loc-Action, un spécialiste du financement de la location longue durée de véhicules.
Le Conseil d’Administration du Syndicat des Entreprises de Voie Ferrée France, réuni le 21 février 2007, a procédé à l’élection de son nouveau Bureau pour l’année 2007. Ont ainsi été élus jusqu’à la prochaine Assemblée Générale : Président, Christian Boscher directeur France de l’entreprise TSO ; vice-présidents : Philippe Imbert, directeur France de l’entreprise ETF ; Benoit de Bodman, président Directeur Général de l’entreprise Seco-Rail ; Trésorier : Jean-Claude Offroy, Président Directeur Général de l’entreprise Offroy.
Gilles Mergy, vient de rejoindre la SNCF en qualité de Directeur des relations institutionnelles. Il sera placé auprès du Directeur Transilien. Agé de 39 ans, Gilles Mergy est diplômé de l’Ecole supérieure de commerce de Paris (1990) et, est issu de la promotion René Cassion de l’ENA (2003). Il débute sa carrière à la SNCF comme Directeur de l’Agence commerciale Fret de Limoges (1992-1995) puis devient tout d’abord Conseiller avant d’être nommé Chef de cabinet du Directeur Fret SNCF (1995-1999). A sa sortie de l’ENA il entre à la Direction du Trésor en tant que chargé d’affaires à l’Agence des participations de l’Etat. Entre décembre 2004 et décembre 2005 il occupe le poste de Chef de cabinet du directeur général du Trésor et de la politique économique.
Ed Harris , vice-président exécutif Exploitation du CN, a décidé de faire valoir ses droits à la retraite à compter du 31 janvier 2007. E. Harris a accédé au poste de vice-président exécutif Exploitation du CN en mars 2005, après avoir été promu premier vice-président Exploitation en juin 2003. E. Harris a été chef du Transport au CN de 2001 à 2003. Auparavant, il a occupé le poste de vice-président de la division du Midwest à la suite de l’acquisition de l’Illinois Central Corporation (IC) par le CN, en juillet 1999. Il est devenu vice-président Exploitation à l’IC en 1998 après une année comme titulaire du poste de directeur général de la région du Nord. De 1994 à 1997, E. Harris a exercé les mêmes fonctions, mais à la région du Sud de l’IC. E. Harris est entré à l’IC en 1968 et il y a occupé des postes au niveau de responsabilité croissant aux Communications, au Contrôle des matières et au Transport ainsi qu’à titre de directeur exécutif intérimaire des Relations de travail, en 1992. Sa carrière à l’IC a été marquée par un intermède de quatre ans au cours duquel il a fait son service dans le Corps des Marines des Etats-Unis. Ed Harris est titulaire d’un baccalauréat ès sciences avec spécialisation en gestion de l’Université de l’Illinois, à Chicago.
Michael Clausecker, vient d’être nommé, à compter du 1er février, Directeur général de l’Unife. l’Union des Industries ferroviaires européennes. Il remplace Drewin Nieuwenhuis. Michael Clausecker est né en 1966 à Stuttgart. Après des études en économie des affaires, il entre à Daimler-Benz, à Stuttgart avant de rejoindre l’industrie ferroviaire allemande. En 1993 M. Clausecker prend la présidence du Conseil d’administration de Waggonbau Niesky GmbH, une filiale de DWA Deutsche Waggonbau, une entreprise reprise par la suite par Bombardier Transportation. Il a participé à la restructuration de l’entreprise qiu est devenue le leader dans la construction de wagons de marchandises en Europe. En 1999, il prend la direction de la Division Locomotives de Siemens Transport puis, en 2001, devient directeur général de l’Association allemande de l’industrie ferroviaire (Verband der Bahnindustrie in Deutschland).
Francis Nakache , vient d’être nommé au 1er Janvier 2007, Directeur Général d’EuRailCo. Il prend ainsi en charge la direction des 3 structures (française, britannique et allemande) qui constituent le Groupe. Francis Nakache, 52 ans, Ecole Centrale de Paris (1976), a débuté sa carrière chez Matra Transport où il a occupé plusieurs fonctions dont celles de chef de projet puis coordinateur général entre équipes de projet et équipes d’études pour tous les projets VAL. Il a, par la suite, en France, au Royaume-Uni et en Irlande, dirigé plusieurs entreprises dans les domaines du Facilities Management et des Services Aéroportuaires. Depuis 2005, il était Directeur du Développement d’EuRailCo.
Bruneau Moreau, co-fondateur d’ASK en 1997, précédemment Directeur général délégué et Directeur du Business Development, reprend la présidence et la direction générale de la société en remplacement de Georges Kayanakis qui prend sa retraite.
David G.A. McLean, a vu son mandat de Président du Conseil d’administration du CN prorogé jusqu’au 31 décembre 2009. En 2004, David G.A. McLean avait signé avec le CN un contrat de 5 ans échéant à la fin 2008.
George Warrington, directeur générale de NJ Transit depuis 5 ans, a annoncé son départ effectif de la compagnie le 31 mars prochain. Cette annonce a surpris les professionnels du transport qui assuraient que George Warrington bénéficiait de la confiance du Gouverneur Jon Corzine et avait initié le lancement de nouveaux projets forts importants comme la construction d’une nouvelle gare terminus près de Pennsylvania Station ou la construction d’un nouveau tunnel ferroviaire entre le New Jersey et le centre-ville de New York.
John D. Porcari est le nouveau Secrétaire aux Transports de l’Etat du Maryland. Il a été nommé par le tout nouveau Gouverneur de l’Etat, Martin O’Malley. Agé de 48 ans, J. D. Porcari va gérer une administration forte de 9 000 agents et un budget de 3,7 milliards USD par an. Il est chargé de développer le trafic d’autobus mais également les liaisons ferroviaires entre Baltimore et Washington.
Olivier Marembaud a été nommé début décembre Directeur général délégué Fret en remplacement de Marc Véron. Agé de 54 ans, O. Marembaud a fait toute sa carrière au sein de la SNCF après avoir obtenu son diplôme de l’Ecole Supérieure des Mines de Nancy. Il a occupé quatre postes de Directeur d’Etablissement de 1977 à 1986 avant d’accéder au groupe de Prospective de l’entreprise en 1986. En 1988, il devient Directeur des ressources humaines de Paris-Nord et Chef du département Etudes et Développement de la Direction des ressources humaines. En 1993, il est nommé Directeur adjoint de l’Action régionale puis trois ans plus tard devient Chef de cabinet du nouveau Président de la SNCF,Loïk le Floch Prigent. En 1997, il est Directeur puis PDG de Frantour et en 1999, Directeur du transport public régional et local. En juin 2000, il occupe le poste de PDG de Via Cariane puis de Keolis où il reste jusqu’en 2005.
Christopher Snelling vient de rejoindre la Freight Transport Association en tant que Head of Rail Freight and Global Supply Chain Logistics Policy. Il a commencé sa carrière à la Chambre des Communes avant de rejoindre le cabinet de consultants APCO UK où il reste de 1998 à 2005. Il est désormais en charge des questions relatives au transport ferroviaire, maritime et aérien.
L’organigramme de la direction des chemins de fer italiens vient de changer. Luigi Lenci et Vincenzon Soprano dirigeront désormais Trenitalia. V. Soprano remplace Roberto Testore. Il occupait jusqu’ici le poste de directeur général de la Stratégie du groupe et devient donc Administrateur délégué de Trenitalia. L. Lenci, Responsable de la direction général Finances, Contrôle et Participations, devient Président de Trenitalia. Dans le même temps, Michele Mario Elia prend la place de Mauro Moretti à la direction de RFI. Le nouvel Administrateur délégué aura deux conseillés chargés de l’administration, Vittorio De Silvio et Nicola Mandarino. La présidence de RFI sera assurée par Rainer Masera. Mauro Moretti devient quant à lui Administrateur délégué de Trenitalia.
BNSF Railway Company vient de nommer Mary Jo Keating vice-présidente, Corporate Relations. Elle prendra ses fonctions le 1er janvier prochain. Elle succèdera à Richard A. Russack.
Dans le cadre du projet gouvernemental bolivien du réseau ferroviaire national, le gouvernement du président Evo Morales vient de nommer un nouveau président à la tête de l’entreprise publique ENFE. Il s’agit de Johnny Pinto Villarroel, un ingénieur diplômé de l’Université Technique de Oruro (UTO) considéré comme un expert du transport ferroviaire.
Asa Torstenson est le nouveau ministre des Communications du gouvernement suédois. Diplômé d’Etudes Sociales en 1982, elle devient Secrataires en charge des Municipalités de l’Organisation nationale du Parti du Centre dont elle devient le Chef en 2004. En 1998, elle est élue au Parlement suédois avant d’occuper en 2002 le poste de membre du Comité Industrie et Commerce. Entre 1989 et 2006, A. Torstensson est également active au sein de diverses sociétés privées comme membre du Comité directeur dont la dernière Randello Invest.
Le ministre slovaque des Transports, Lubomir Vázny, a nommé le 23 octobre Dalibor Zelený à la Direction générale du gestionnaire d’infrastructure national. A ZSR, il succède donc à Milan Solárik qui en avait assumé la direction par intérim. Dalibor Zelený s’était illustré en République Tchèque, où il est le directeur des CD resté le plus longtemps en poste (1998-2003). Mais il n’aurait aux ZSR qu’un contrat de courte durée, le temps de redonner une stabilité financière à l’entreprise et de réformer les procédures d’appels d’offres, de façon à en faire une entreprise prospère avec des rentrées d’argent fiables.
Alstom Transport a apporté quelques changements au niveau de ses responsables Ainsi, Emilio Gallocchio, jusqu’ici président d’Alstom Italie et directeur général d’Alstom Transport Italie, est nommé directeur Europe du Sud. Jean-Michel Geffriaud, 53 ans, directeur business excellence, est nommé directeur composants. Et Roberto Sestini, directeur composants, est nommé directeur business excellence.
Le ministre des Transports Lawrence Cannon a annoncé le 31 octobre la nomination de Donald A. Wright au poste de Président de Via Rail Canada pour une période de 3 ans. D. A. Wright était jusqu’ici président du CA de Fralex Therapeutics et de Richards Packaging Income Funds. Il est également membre de nombreux autres conseils d’administration. Depuis 30 ans il est expert dans le domaine des investissements industriels avec des passages remarqués dans des sociétés comme Warburg, Paribas, Becker, etc. Il est diplômé du Commerce dde l’Université Concordia de Montréal.
Conséquence des élections de juin dernier : Ales Rebicek, du Parti Démocatique Civique (ODS, droite), a été nommé ministre des Transports le 4 septembre en remplacement de Milan Simonovský. Diplômé de l’Université des Transports de Zilina, A. Rebicek (39 ans) connaît bien le secteur : il est l’un des fondateurs de Viamont, devenu depuis 1992 le plus grand exploitant "open access" du pays.
Tetsuzon Fuyushiba a été nommé Ministre de l’Aménagement du Territoire, des Infrastructures et des Transports du tout nouveau gouvernement japonais. Diplômé de droit en avril 1964, T. Fuyushiba a été élu pour la première fois à la Chambre des Représentants en juillet 1986. En 1993, il est vice-ministre des Affaires intérieures du cabinet Hosokawa. En novembre 1998, il devient Secrétaire général du Nouveau Komeito et en septembre 2006 est réélu pour un septième mandat de député.
Démissionné, Abdel Menem Albam, a été remplacé par l’ingénieur George Mekabary. Technicien, né en 1959, ex-directeur de la société d’installation des chemins de fer dont le siège est à Alep, G. Mekabary a pris ses fonctions le 28 août dernier, à la tête des Chemins de Fer Syriens.
Après avoir été Président de la SNCF, Louis Gallois vient d’être nommé coprésident exécutif d’EADS. L. Gallois, 62 ans, a été plusieurs fois directeur de cabinet de Jean-Pierre Chevènement dans les années 1980, puis a dirigé la Snecma entre 1989 et 1992 et l’Aérospatiale entre 1992 et 1996. Il avait nommé en 1996 Président de la SNCF par Alain Juppé, Premier ministre. Dans une lettre adressée aux cheminots, le 3 juillet dernier, Louis Gallois a tenu à leur dire sa reconnaissance et son affection. Il a également souligné le rôle déterminant de Guillaume Pepy, entré à la SNCF en 1998, dans les évolutions qu’à connu depuis l’entreprise.
Elle sera donc la première présidente de la SNCF. Anne-Marie Idrac, présidente de la RATP depuis 4 ans, succède donc à 55 ans à Louis Gallois à la tête de la SNCF. Anne-Marie IDRAC, à sa sortie de l’ENA fut affectée au Ministère de l’Equipement en 1974. Elle y a mené l’essentiel de sa carrière d’administrateur civil dans les domaines de l’environnement, du logement, de l’urbanisme et des transports. Directeur général de l’EPA de Cergy-Pontoise de 1990 à 1993, elle fut ensuite Directeur des transports terrestres, au Ministère de l’Equipement, des Transports et du Tourisme, de 1993 à 1995. Elle a assumé les fonctions de Secrétaire d’Etat aux Transports, de mai 1995 à juin 1997. Elue Député des Yvelines en 1997 et en 2002 et Conseillère régionale d’Ile-de-France en 1998, Anne-Marie IDRAC fut vice-présidente puis secrétaire générale de l’UDF. Elle a démissionné de ses mandats et fonctions politiques, pour être nommée Présidente-Directrice Générale de la RATP le 25 septembre 2002, et renouvelée à ce poste pour un nouveau mandat de 5 ans, le 26 juillet 2004. Ancienne auditrice de l’IHEDN, elle a présidé le Mouvement Européen-France de décembre 1999 à janvier 2005. Anne-Marie IDRAC a été nommée le 3 septembre 2004, membre du Conseil Economique et Social, en qualité de représentant des entreprises publiques. Elle est aussi administrateur du groupe DEXIA depuis mars 2004.
Pierre Mongin remplace Anne-Marie Idrac à la tête de la RATP. Agé de 51 ans, P. Mongin était diecteur de cabinet du Premier ministre, Dominique de Villepin, depuis juin 2005 après l’avoir été au ministère de l’Intérieur. Inspecteur de l’administratio, chargé de mission à la direction de la Police nationale (1984-1986), il a dirigé le cabinet d’Yves Galland au ministère des Collectivités locales sous la première cohabitation (1987-1988). Pendant le deuxième cohabitation (1996-1996) il est chef de cabinet du Premier ministre Edouard Balladur. Par la suite il est successivement préfet d’Eure-et-Loir (1995-1999) et préfet de la Région Auvergne (2002-2004) avant de rejoindre Dominique de Villepin.
CFF Cargo renforce ses activités internationales et crée le poste de Responsable des ventes International. Pour mener à bien cette tâche, CFF Cargo a pu s’assurer les services de Thomas Riesterer, expert chevronné en vente et en marketing. La date de son entrée en fonction n’a pas encore été fixée. Agé de 45 ans, Thomas Riesterer est actuellement Head Corporate Marketing & Sales dans l’entreprise autrichienne de transport et de logistique Gebrüder Weiss. Il est responsable de la vente internationale et de la stratégie de développement du marché. Il s’était auparavant occupé de l’implantation de Gebrüder Weiss AG en Suisse, en tant que directeur. Thomas Riesterer a suivi une formation de commerçant d’expédition, puis d’expert du trafic. Il étudie en ce moment pour obtenir un diplôme MBA à l’Académie « Sales & Marketing Manager » de Vienne. Thomas Riesterer est marié et père de deux enfants. Il vit avec sa famille à Lochau, au bord du lac de Constance (Autriche).
Dans le cadre de la nouvelle organisation de Transdev qui sera finalisée à l’automne 2006, François-Xavier Perin vient d’être nommé directeur général adjoint chargé des opération, un poste nouvellemnet créé. Diplôme de l’Ecole Supérieure de Commerce de Paris en 1974, F.-X. Perin rejoint Transdev en 1988 en tant que directeur financier. En 1992, il devient directeur général de la Semitag. En 1997, il crée et prend la direction de Transdev UK. En 2000, il développe Transdev Australia. En 2003, il démarre l’activité EuRailCo.
Louis Gallois, le président de la SNCF, a remanié son comité exécutif (comex). L’actuel directeur des ressources humaines Pierre Izard prend la responsabilité de la branche Infrastructure à compter du 10 juillet. Le directeur général délégué Exploitation, Jacques Couvert, se voit désigné directeur général délégué en charge du pilotage des composantes d’ingénierie et de l’innovation-recherche. Ces mouvements interviennent alors que la direction veut faire évoluer le pôle ingénierie de la SNCF. La DRH est confiée à François Nogué, actuel patron de la région Paris-Nord, remplacé par Christian Cochet. Enfin, le secrétaire général Paul Mingasson quittera la SNCF le 1er octobre. Ce dernier avait rejoint la société peu après l’arrivée de Louis Gallois qui préside l’entreprise depuis fin juillet 1996. Il a droit depuis février 2005 à sa retraite de préfet.
Le ministre roumain des Transports, Radu Bercanu, a démis de ses fonctions de directeur général des Chemins de fer, Traian Preteasa, le 28 juin. Viorel Scurtu, directeur général adjoint a été nommé en remplacement.
A l’occasion des réunions de Montréal, l’Assemblée Générale de l’Union Internationale des Chemins de fer a entériné plusieurs nominations : celle de Mauro Moretti, administrateur Délégué de RFI (Rete Ferroviaria Italiana) du groupe Ferrovie dello Stato (FS), comme nouveau Président du Forum Infrastructure de l’UIC (et successeur de Roland Heinisch, Président des Plate-formes UIC ‘Sécurité’ et ‘ERTMS’ de l’UIC), la reconduction pour 2 années du mandat de Gerard Dalton, CIE, comme Directeur Infrastructure à la Direction Générale de l’UIC, et la nomination de Miroslaw Kanclerz, PKP, comme Manager Europe Centrale et Orientale au sein du Département Entreprises Ferroviaires de l’UIC.
La nouvelle diection des Chemins de fer chiliens (EFE) vient de changer. Les nouveaux dirigeants de l’entreprise sont : Guillermo Diaz Silva (Président), Berta Belmar Ruiz, Fidel Miranda Bravo, Jaime Binder Rosas, Roberto Riveros Keller, Juan Cavada Artiguez et Pablo Pineda Echenique membres du Conseil d’administration, Eduardo Castillo Aguirre (Directeur général), Cristian Briones Maira (Directeur Commercial), Jorge Sepulveda Haran (Directeur de l’Infrastructure), Alberto de ala Carrera (Directeur des Ressources Humaines), Jorge Letelier De la Cruz (Directeur administratif et financier), Dario Farren Spencer (Directeur de la planification et du developpement), Jorge Inostroza Sanchez (Directeur régional Région VIII).
Michael Robson, prendra ses fonctions de Secrétaire général de l’European Rail Infrastructure Managers (EIM) le 1er septembre prochain en remplacement de Marc Falchi. La durée de son mandat est de 3 ans. M. Robson a travaillé pour les chemins de fer britanniques durant 30 ans. Dernièrement il était chargé de la promotion de Network Rail auprès des instances représentées à Bruxelles.
Pierre Enderlé, est le nouveau Directeur génénral de STVA poste auquel il succède à Jean Elisseche. Agé de 52 ans, P. Enderlé est diplômé de l’Ecole Centrale de Paris. Après 5 ans en bureau d’études chez un constructeur automobile, il a fait l’essentiel de sa carrière dans la logistique et le transport, notamment en tant que DGA du Groupe Calberson puis directeut général du Groupe Heppner. Il était dernièrement directeur général de DHL Solutions France.
Willie Gallagher, vient d’être nommé président de la compagnie de tramways TIE à Edinbourg. W. Gallagher est aussi membre du conseil d’administration de Lothian Buses and Transport Edinburgh Ltd, l’entreprise chargée d’assurer l’intégration des réseaux de bus et tramways dans la ville. W. Gallagher était jusqu’ici directeur de ScottishPower. Il fut également membre du conseil d’administration de la Strategic Rail Authority pendant 8 ans.
Andreas Meyer, a été nommé le 23 juin président de la Direction des CFF. Il succèdera le 1er janvier 2007 à Benedikt Weibel. A. Meyer préside actuellement la direction de DB Stadtverker et est membre de la direction de DB Personenverkehr de la DB AG. A. Meyer, 45 ans, est citoyen suisse. En 1986 il obtient une licence de droit à Bâle et Fribourg puis en 1989 un brevet d’avocat. En 1995, il achève un Master of Business Administration MBA à l’institut INSEAD à Fontainebleau (France). En 1997 il rejoint la DB à Berlin tout d’abord en tant que directeur Commercial (1997-1999) de DB Energie puis comme président de la direction de cette filiale. En 2004, il devient membre de la direction de DB Peronenverkehr et préside également la DB Stadtverkehr.
Francisco Cardoso dos Reis, devrait prochainement être nommé président des Chemins de fer portugais (CP). F. Cardoso dos Reis a déjà été membre du Cabinet pour la reconstruction de la traversée ferroviaire du Tage et de REFER (le gestionnaire d’infrastructures ferroviaires) lors de la création de cette institution avant d’en devenir le président. A la suite de son départ de REFER, il a pris la présidence de Ferbritas, une entreprise liée à REFER. Ingénieur de formation et cheminot depuis bien longtemps (il débuta sa carrière aux CP), sa nomination ne semble pas soulever d’opposition au Portugal.
Giuseppe Vita, a été élu président du conseil de surveillance de Deutez AG lors de l’Assemblée générale annuelle de l’entreprise, le 22 juin. G. Vita est déjà président des conseils de surveillance de Shering (Berlin), Axel Springer (Berlin) et Hugo Boss (Metzingen) et siège au conseil de surveillance de Vattenfall Europe.
Le Canadien National a nommé Stan Jablonski et Jean-Jacques Ruest aux postes nouvellement créés de premier vice président Ventes et de premier vice président Marketing. Stan Jablonski est vice-président Ventes depuis avril 2004. À son nouveau poste, il conservera la responsabilité de toutes les activités de vente liées aux Produits forestiers, Produits industriels, Produits en vrac et à l’Intermodal. Il a rejoint le CN en juin 1999 comme vice-président Produits forestiers, après avoir été vice-président Ventes chez Kruger Inc. - une entreprise de produits forestiers de Montréal. Jean-Jacques Ruest est vice-président Marketing depuis 2004. Il demeure responsable de toutes les activités de marketing des groupes Produits forestiers, Métaux et minéraux, Produits pétroliers et chimiques, Produits en vrac et Véhicules automobiles. Il s’est joint à l’équipe du CN en 1996, en tant que vice-président Produits pétroliers et chimiques et, en 2003, a été nommé vice-président Produits industriels. Il avait auparavant travaillé 16 ans chez ICI, une importante entreprise du domaine des produits chimiques.
Depuis le 1er mai, Cliff Mackay occupe le poste de président-directeur général de l’Association des chemins de fer du Canada. C. Mackay possède une vaste expérience de dirigeant dans les secteurs industriels et gouvernementaux. Il occupait jusqu’à récemment le poste de président de l’Association du transport aérien du Canada et était membre du Conseil d’administration de NAV Canada. Par le passé, il a été haut dirigeant dans le secteur de l’aérospatiale et a occupé pendant plus de 20 ans des postes de direction au sein du gouvernement fédéral dans le domaine du développement industriel et économique. Originaire de Winnipeg, C. Mackay a reçu, entre autres prix, la distinction C.D. Howe pour sa contribution à la politique industrielle et il est titulaire d’un baccalauréat (avec distinction) en économie et histoire à l’Université du Nouveau-Brunswick ainsi que d’une maîtrise en économie à l’Université McMaster. L’ACFC représente 58 chemins de fer marchandises et voyageurs au Canada. Chaque année, deux tiers des trains marchandises du Canada et 60 millions de personnes voyagent grâce à l’ACFC.
Le président du Conseil d’administration de la Société de transport de Montréal (STM), Claude Trudel, a annoncé la nomination de Yves Devin au poste de directeur général de la STM. Y Devin remplace Pierre Vandelac et il occupera son nouveau poste dès le 8 mai prochain. Pour Y Devin, c’est un retour à la STM puisqu’il y a occupé diverses fonctions pendant une dizaine d’années. Tour à tour, directeur des relations professionnelles, directeur des ressources humaines, directeur exécutif du soutien à l’exploitation et chef de l’exploitation du réseau des autobus. Yves Devin a quitté la STM en 2002 pour devenir directeur général du Casino de Montréal.
Bernard Sulpis est désormais chargé de la mise en œuvre de la politique et de la coordination des actions de Réseau Ferré de France pour l’accessibilité du réseau ferré national aux personnes handicapées. Né en mai 1947, Bernard Sulpis est ingénieur divisionnaire des travaux publics de l’Etat. Après avoir été affecté au ministère de l’Equipement, du Tourisme et du Logement de 1971 à 1978, il est nommé directeur de la division des investissements au Syndicat des Transports Parisiens, puis rejoint en 1989 le Groupement d’industries et de services dont il devient directeur général du groupement de sociétés délégataires de service public dans le domaine du stationnement. En 1997, Bernard SULPIS entre à RFF en tant que délégué régional Ile-de-France et Champagne-Ardenne, puis chargé de mission pour les relations extérieures au secrétariat général.
Patrice Kreis, a été nommé Directeur de la communication et membre du comité exécutif de RFF, à compter du 18 avril 2006 en remplacement de Luc Roger. Il aura pour mission de développer l’identité et l’image de RFF, propriétaire et gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire nationale, au regard des défis de l’entreprise engagée dans des projets ambitieux, développement des infrastructures, maintien de la qualité de service du réseau, ouverture à la concurrence... Patrice Kreis, 59 ans, était auparavant Directeur de la communication et des relations extérieures de EADS France.
Roland Heinisch, membre du Vorstand de la DB AG, président de DB Netz jusqu’en mars dernier, présidera la Plate-forme ERTMS créée par l’UIC pour accompagner la stratégie de migration vers les systèmes ETCS et GSM-R. Michele Mario Elia, vice-président Technical Standards ans Safety de RFI (Italie), assurera la vice-présidence des la Plate-forme ERTMS.R. Heinisch et M. M. Elia représenteront l’UIC au sein du Comité de pilotage du groupe ERTMS MoU présidé par Karel Vinck, le Coordinateur de la Commission Européenne.
Jean-Arnold Vinois, Chef de l’Unité Transport Ferroviaire et Interopérabilité (DG TREN) depuis 6 ans quitte son poste mi-avril pour se consacrer à la politique de l’Energie. Son successeur n’étant pas encore désigné, c’est le directeur des Transports Terrestres, Enrico Grillo Pasquarelli qui assurera l’intérim et Patrizio Grillo qui assurera la gestion journalière.
James A. Squires qui a rejoint Norfolk Southern en 1992, a été nommé vice-président en charge de la Plannification financière. Il est diplômé du Amherst College et diplômé de Droit de l’Université de Chicago.
William A. Galanko qui travaille pour Norfolk Southern depuis 1990, occupe désormais le poste de Directeur des Affaires fiscales.
Raimund Klinkner actuellement vice-président de Gildemeister (à Bielefeld), sera en charge à compter du 1er janvier 2007 de la division Commercial Vehicle Systems au niveau mondial du group Knorr-Bremse. Au 1er avril 2007, il remplacera Heinz Hermann Thiele à la présidence du Conseil exécutif. H. H. Thiele avait pris la direction du groupe en 1984 et acquis la majorité des actions en 1985. En 1987, il prend la présidence du Knorr-Bremse AG né du rapprochement de Knorr-Bremse GmbH et de sa filiale Süddeutsche Bremse AG.
Karl Huebser, membre du directoire de Deutz en charge de la Technologie, vient d’être confirmé dans ses fonctions jusqu’au 31 mai 2010. K. Huebser a permis à l’entreprise de renouer avec les bénéfices grâce à un nouvel éventail de produits. K. Huebser, 60 ans, est entré chez Deutz en 2001. Auparavant il était directeur général de Audi Hungaria Motor.
Lawrence Cannon, vient d’être nommé Ministre des Transports, de l’Infrastructure et des Collectivités du tout nouveau gouvernement canadien. L. Cannon a été élu à la Chambre des communes pour la première fois en 2006. Entre 2001 et 2005, L. Cannon a été conseiller municipal à Gatineau. Il a été nommé président de la Société de transport de l’Outaouais en 2002 et, en 2004, président de l’Association du transport urbain du Québec. Avant d’entrer sur la scène politique municipale, L. Cannon a travaillé brièvement dans le secteur privé comme expert-conseil. Il a été membre de l’Assemblée nationale du Québec de 1985 à 1994, où il a rempli les fonctions de vice-président et de ministre des Communications dans le gouvernement de Robert Bourassa. L. Cannon est titulaire d’un baccalauréat ès arts en sciences politiques de l’Université de Montréal et d’une maîtrise en administration des affaires de l’Université Laval.
Espejo Yaksic, est le nouveau minitre des Transports et des Télécommunications du Chili. Avocat, titulaire d’un Master en Politique publique d’Harvard, il occupait depuis 2001 le poste de Président de l’Electricité et des Combustibles. Entre 2000 et 2003, il a été membre de la Commission antitrust. Il a également été conseiller des ex-ministres Alejandro Foxley , José Pablo Arellano et José De Gregorio, ainsi que de l’ex-président de la Banque Centrale, Carlos Massad.
Marinus van Onselen, 55 ans, vient d’être nommé directeur de l’Exploitation de Spoornet. En 1985 il entrait à V/Line Freight Corporation (Australie) avant de devenir directeur général de Freight Australia.
Benedikt Weibel, président du la Direction des CFF, a annoncé son intention de se retirer fin 2006. Agé de 59 ans, B. Weibel a été nommé le 1er janvier 1993 président de la direction générale des CFF le 1er janvier 1993 et au début 1999 président de la Direction d’entreprise de la nouvelle SA CFF, début 1999. Les CFF vont faire appel à une société externe pour régler sa succession.
Jean-Paul Huchon, président de la Région Ile-de-France, a fait procéder aujourd’hui à l’élection des membres du Conseil régional d’Ile-de-France qui siègeront, à ses côtés, au Conseil d’Administration du Syndicat des Transports d’Ile-de-France (STIF) dès le 15 mars prochain, date de l’installation du STIF.
Les 15 membres ainsi élus sont :
Jean-Paul Huchon (PS), Serge Méry (PS), Alain Amedro (Verts), Jean Brafman (CACR), Pascale Leneouannic (PS), Aude Evin (PS), Jean-Pierre Girault (Verts), Agnès Rouchette (PS), Laurence Cohen (CACR), Roger Karoutchi (UMP), Florence Berthout (UMP), Jean-Jacques Lasserre (UMP), Bernard Lehideux (UDF), Claude Pernes (UDF), Martine Lehideux (FN).
Le STIF votera son budget le 29 mars prochain.
A compter du 27 février, Laurent Penhouët occupe le poste de Directeur Commercial Fret (activité Navettes Camions) d’Eurotunnel. Agé de 41 ans, L. Penhouët a débuté sa carrière en 1990 chez TNT Express Worldwide puis exercé des fonctions de direction au sein du groupe Europcar de 1994 à 2002. Depuis lors, il était Directeur Commercial et Directeur Général de Loc-Action (financement en Location Longue Durée de véhicules, premier acteur LLD mondial) au sein de LeasePlan France dont il était membre du Comité Exé cutil. L. Penhouët est titulaire d’une maîtrise de Droit des Affaires (Paris II Assas) et d’une maîtrise de Sciences de Gestion (Paris I Panthéon-Sorbonne).
Dans le cadre du projet de développement de ses activités en Ecosse, EWS a choisi Tom Curry pour occuper le poste de Directeur Commercial pour l’Ecosse. T. Curry est également chargé d’examiner toutes les possibilités offortes par le trafic fret via le tunnel sous la Manche pour accroître le trafic ferroviaire écossais et à l’inverse le trafic à destination de l’Europe en s’appuyant sur sa filiale Euro Cargo Rail. T. Curris était jusqu’ici charge du trafic fret en Grande-Bretagne pour EWS.
Jean-Marc Roger, vient d’être nommé directeur de la toute nouvelle direction de l’Immobilier de la SNCF. Ingénieur diplômé de l’Ecole centrale de Paris, J.-M. Roger, 56 ans, a commencé sa carrière au siège de CHDC à Lorient. En 1977, il a intégré La Poste, au sein de laquelle il a notamment été directeur de la valorisation et du développement à la direction nationale de l’immobilier, puis directeur de l’immobilier de l’entreprise. Depuis mars 2004, il était directeur délégué aux affaires territoriales au groupe La Poste.
Ad Pontier, 55 ans, vient d’être nommé directeur de Railcert en remplacement de Jean-Paul van Hengstum. A. Pontier est entré à Railconsult en 1995 où il a occupé le poste de directeur adjoint chargé des projets hors Pays-Bas. Rappelons que Railcert est une filiale commune de Holland Railconsult et de TÜV Süd.
GATX Corporation a annoncé le 3 janvier la nomination de Johannes Mansbart au poste de président-directeur général de GATX Rail Europe avec effet au 1er janvier 2006. Johannes Mansbart dirigera l’activité européenne de leasing de wagons-citernes de GATX avec la flotte de 20 000 wagons des entreprises KVG Kesselwagon (KVG) et DEC Sp. z o.o. (DEC). Johannes Mansbart, qui était auparavant directeur financier de GATX Rail Europe, avait dirigé les opérations d’intégration commerciale, technique et financière des sociétés européennes de leasing de wagons-citernes du groupe GATX.
Johannes Mansbart succède à Gernot Schwayer qui a annoncé sa retraite de KVG et GATX avec effet au 31 décembre 2005. Gernot Schwayer fut l’un des fondateurs de KVG et fut président-directeur de GATX Rail Europe.
Depuis le 2 janvier 2006, Bruno Gazeau exerce les fonctions de Délégué général de l’UTP en remplacement de Thierry Soupault.
Agé de 58 ans, diplômé de l¹ESSEC, Bruno GAZEAU a débuté sa carrière comme consultant auprès des collectivités locales au sein du BERU (Bureau d¹Etudes et de Réalisations Urbains).
Plusieurs fois membre de cabinets ministériels (Industrie, Recherche, Education), il est ensuite devenu directeur commercial et directeur grands comptes dans l’informatique et dans l’édition.
Depuis deux ans, il était adjoint au Délégué général de l¹UTP.
Bruno Gazeau est ancien auditeur de l¹IHEDN (Institut des hautes études de défense nationale).
François Coart a rejoint le 3 janvier dernier Eurotunnel au poste de Directeur du développement du fret ferroviaire. Il sera notamment chargé de lancer l’activité de la filiale Europorte 2 qui a obtenu une licence d’exploitant ferroviaire en février 2004. Il reportera directement à Jacques Gounon, Président d’Eurotunnel et d’Europorte 2.
François Coart a exercé des fonctions dans les deux plus importantes sociétés de construction ferroviaire Bombardier Transport et Alstom Transport.
Chez Bombardier Transport il était notamment en charge des analyses produits et marchés, en Belgique et en Europe.
Chez Alstom Transport, il a occupé différents postes tels que Directeur du développement sur l’Europe de l’Ouest et Vice-président commercial et marketing France.
Agé de 40 ans, il est ingénieur commercial en gestion, diplômé de l’Université catholique de Louvain.
Le 15 décembre, Colette Neuville est devenue administratrice du groupe Eurotunnel. Présidente fondatrice de l’ADAM (Association de Défense des Actionnaires Minoritaires), C. Neuville est connue pour son engagement en faveur de la défense des intérêts des actionnaires.
Ancien Directeur de la sécurité ferroviaire de la Health and Safety Executive (HSE), Allan Sefton rejoindra le 1er janvier prochain le groupe Angel Trains au poste de Directeur responsable de la sécurité au niveau du groupe. A. Sefton a débuté sa carrière en 1969 à Factory Inspectorate puis a occupé divers postes à responsabilité au sein de la HSE.
Après la fusion entre les entreprises Axalto et Gemplus le 7 décembre dernier, une nouvelle direction se mettra en place dans la nouvelle entité qui a pris le nom de Gemalto.
Alex Mandl, Président & CEO de Gemplus devient Executive Chairman et Olivier Piou, CEO d’Axalto devient CEO de Gemalto. Alex Mandl et Olivier Piou constitueront ensemble le bureau du président qui aura la responsabilité de l’intégration, des fusions-acquisitions, de la stratégie, du budget et des 30 premiers cadres dirigeants.
Frans Spaargaren devient Chief Administrative Officer en charge de l’intégration, des achats, de la chaîne d’approvisionnement et des systèmes d’information.
Charles Desmartis occupera le poste de Chief Financial Officer de Gemalto.
Le conseil d’administration de la nouvelle entité sera composé de 11 membres dont 5 issus du conseil d’administration d’Axalto, 5 proposés par le conseil d’administration de Gemplus et un onzième administrateur indépendant conjointement nommé.
Depuis le 1er novembre 2005, Fred J. Green, jusqu’alors vice-président exécutif et chef de l’exploitation occupe le poste de président de la compagnie de chemins de fer Canadien Pacifique. Il demeure chef de l’exploitation. M. Green a commencé sa carrière au CFCP en 1978 et a réalisé depuis de nombreux mandats au sein de la haute direction, tant dans les secteurs de l’exploitation que du marketing, à l’échelle du réseau du chemin de fer.
Robert J. Ritchie, qui était président et chef de la direction du CFCP depuis 1995, demeure chef de la direction.
À son nouveau poste, M. Green sera responsable des services d’information, des ressources humaines, des relations industrielles, des relations avec les pouvoirs publics et des communications et affaires publiques du CFCP, en plus des services qu’il gère déjà et qui relèvent de l’exploitation et du marketing.
L’ancien ministre-président social-démocrate du Brandebourg, dans l’est de l’Allemagne, Manfred Stolpe, est le nouveau ministre fédéral des Transports, du Bâtiment et de la Reconstruction à l’est. M. Stolpe, 66 ans, succède à Kurt Bodewig (SPD) nommé en novembre 2000. Le nouveau ministre a indiqué qu’il comptait poursuivre la politique de son prédécesseur, notamment pour lutter contre le manque criant d’infrastructures à l’est, tout en soulignant qu’il serait le ministre des Transports de "toute l’Allemagne". Manfred Stolpe, figure-clé de l’opposition au régime communiste sous la RDA, symbolise l’ouverture du gouvernement à l’est, région qui a contribué à la victoire du SPD le 22 septembre dernier.
Le 17 novembre, James R. Young a été élu Directeur géneral et Président de Union Pacific Corporation, fonctions qu’il occupera à compter du 1er janvier prochain. Dick Davidson qui occupait ces fonctions jusqu’ici restera Président du groupe. James R. Young, 53 ans, est entré à Union Pacific en 1978 au Département Finances occupant par la suite diverses fonctions tant au niveau de la direction ferroviaire que dans celle du groupe. En 1999 il devient vice-président exécutif du groupe et en janvier 2004 est élu directeur général Exploitation de la division ferroviaire. Il est élu directeur de Union Pacific en février 2005.
Labellisé pôle de compétitivité en juillet dernier, I-Trans s’est doté d’une nouvelle organisation pour répondre à ses ambitions.
Porteur du pôle, Transports Terrestres Promotion (TTP) vient ainsi d’élire, lors de son assemblée générale ordinaire, son Conseil d’Administration, son Bureau et son nouveau Président.
Jean-Marie DELBECQ a été réélu en tant que Président de TTP.
Il est entouré d’un nouveau bureau composé par :
trois vice-présidents : Xavier WALLART, Vice-Président Equipementiers de l’ARIA (Association Régionale des Industriels de l’Automobile), Nicolas CASTRES-SAINT MARTIN, Vice-Président Ingénierie d’Alstom-Transports et Bernard DUBUISSON, Directeur de la Recherche à l’Université de Technologie de Compiègne.
un trésorier : Rémy CAUSSE, Directeur de l’usine BOMBARDIER de Crespin près de Valenciennes.
un secrétaire : Guy JOIGNAUX, Président du Groupement Régional de Recherche sur les Transports (GRRT) et Directeur Régional de l’INRETS.
Jean-Claude RAOUL, ancien trésorier, devient conseiller du Président.
Yves RAVALARD, ancien vice-président et auteur du dossier de candidature, sera proposé prochainement à la Direction Scientifique du pôle I-trans.
Par ailleurs un nouveau Conseil d’Administration composé de vingt personnalités (réparties en trois collèges : Entreprises Ferroviaires, Entreprises Automobiles-Logistiques-Informatiques et Divers, Organismes de Recherche et de Formation) du Nord-Pas de Calais et de Picardie a été mis en place.
Knorr-Bremse a annoncé le départ, au 31 décembre prochain, pour raison personnelle de Dietmar Straub, responsable commercial monde des activités Véhicules. Ses attributions seront assumées par Heinz Hermann Thiele, Président et Directeur du Conseil d’administration.
Paul Copeland a été nommé Président de Balfour Beatty Rail Inc. P. Copeland est entré en 1981 dans l’entreprise Balfour Beatty. Depuis 30 ans il a été en charge de l’activité ferroviaire, de la construction et de l’enginierie civile dans différentes filiales du groupe. Récemment il avait été nommé vice-président adjoint de Balfour Beatty Rail Projects à Jacksonville, en Floride. Il est membre de l’Institute of Civil Engineers et du Permanent Way Institute.
David Gunn, Président d’Amtrak a été démissionné de son poste par le président George W. Bush. Diplôme d’Harvard et ayant cumulé plus de 40 ans d’expérience dans le transport ferroviaire, D. Gunn occupait la poste de président d’Amtrak depuis 3 ans. Selon le conseil d’administration de la compagnie ferroviaire, Amtrak a besoin d’un nouveau type de leader, avec une vision et une expérience pour appliquer le plan stratégique adopté en avril dernier.
Jérôme Laffon a été nommé au poste de Directeur Ventes et Marketing France du groupe Eurostar. Fort d’une grande expérience à la SNCF, il supervisera l’ensemble des actions marketing et ventes d’Eurostar sur le marché français. Diplômé d’HEC en 1994, Jérôme Laffon a intégré la SNCF en 1997, au poste de Responsable Marketing Clientèle à Lille. En juillet 1998, il rejoint la Direction Grandes Lignes, en tant que chef de produit abonnés. Quelques mois plus tard, Jérôme Laffon devient responsable du programme de fidélité Grand Voyageur à la Direction Grandes Lignes SNCF. Il y assure la mise en place de nouveaux services pour les meilleurs clients, et développe l’actif client en définissant une politique de Customer Relationship Management (CRM) Grandes Lignes.
Depuis juin 2002, Jérôme Laffon dirigeait l’Unité Opérationnelle des Train Managers Grandes Lignes au sein de la Gare du Nord. A la tête d’un service de 250 personnes, incluant les Train Managers d’Eurostar, Jérôme Laffon s’est particulièrement attaché à développer le service aux clients à bord des trains. Nommé depuis le 1er octobre 2005 Directeur Ventes & Marketing Eurostar France, Jérôme Laffon aura pour principale mission de renforcer la position d’Eurostar sur le marché français.
Le 8 novembre dernier, Dario d’Annunzio a quitté la présidence du conseil d’administration et la direction du groupe Egis, filiale de la Caisse des Dépôts. Il est remplacé par Philippe Segretain en ce qui concerne la présidence du conseil d’administration. P. Segretain demeure par ailleurs président-directeur général de Transdev.
Philippe Segretain a consacré les vingt premières années de sa carrière aux métiers de l’ingénierie et du conseil, notamment pendant cinq ans comme directeur général du BCEOM, aujourd’hui filiale d’Egis. Philippe Segretain est entré dans le groupe de la Caisse des Dépôts en 1988 et y a fondé Transdev, l’un des principaux acteurs français et européens du transport public de voyageurs.
La direction générale exécutive du groupe Egis est confiée à Nicolas Jachiet, jusqu’ici directeur général délégué. Nicolas Jachiet, ancien élève de polytechnique, inspecteur général des finances, a été notamment chef de service à la direction du Trésor et a exercé des fonctions de direction chez Danone. Il avait été nommé directeur général délégué d’Egis en 2004.
Hubert du Mesnil a été nommé Directeur Général de RFF en remplacement de Jean-Marie Bertrand. Né le 24 septembre 1950 à Bayonne, H. du Mesnil, Ingénieur des Ponts et Chaussées, est ancien élève de l’Ecole Polytechnique, de l’Ecole Nationale des Ponts et Chaussées et de l’Institut d’Etudes Politiques de Paris. Il a été ingénieur à la Direction Départementales de l’Equipement d’Ille-et-Vilaine où il fut successivement chargé de mission, puis chargé de l’arrondissement mixte de Saint-Malo de 1974 à 1981. Il a ensuite occupé les fonctions de Directeur de l’exploitation du Port Autonome de Marseille de 1981 à 1987 et de Directeur Général du Port Autonome de Dunkerque de 1988 à 1993. Il a exercé ensuite au Ministère de l’Equipement et des Transports, les fonctions de Dircteur des Ports de la Navigation Maritime de 1993 et 1995, puis de Directeur des Transports Terrestres de 1995 à 2001. Depuis le 31 octobre 2001, il occupait les fonctions de Directeur Général des Aéroports de Paris.
Pierre-Louis Rochet a été nommé au 1er octobre Directeur Ferroviaire Groupe pour l’ensemble du Groupe Arcadis. Il reste également Conseiller auprès de Yann Leblais, Président d’Arcadis FCI, filiale française du groupe Arcadis. Pierre-Louis Rochet sera en charge de la stratégie transversale de développement de l’activité d’Arcadis en ingénierie ferroviaire, en France et dans le monde entier, avec une croissance à partir des ressources présentes aux Pays-Bas (où le groupe dispose d’une équipe d’ingénierie ferroviaire d’environ 600 personnes) et des ressources des sociétés existantes ou en prévision d’acquisition dans divers pays.
Depuis le 1er octobre, Alain Guyard est le nouveau directeur financier de SNCF Participations. A ses fonctions de directeur du Contrôle financier et de l’immobilier s’ajoutent celles du Contrôle de gestion, de la Trésorerie et des Achats. Agé de 55 ans, diplômé de l’Ecole Supérieure de Commerce de Reims et expert-comptable, Alain Guyard est entré dans le groupe SNCF en 1983. A la même date, Anne Foucher, jusqu’alors directrice du Contrôle de gestion, de la Trésorerie et des Achats de SNCF Participations, rejoint la direction des gares de la SNCF, branche Voyages France Europe.
Dans le gouvernement de coalition bulgare dirigé par Sergei Stanishev, Petar Mutafchiev est le nouveau ministre des Transports. Ingénieur diplômé de l’université de Technologie chimique et de Métallurgie, Petar Mutafchiev, né en 1961, est un fin connaisseur des transports et notamment des transports ferroviaires bulgare. Il a, en effet, travaillé aux BDZ de 1988 à 1997. Il était directeur des ateliers de maintenance des équipements de freinage. Elu à l’Assemblée nationale bulgare, il a siégé comme vice-président à la commission des Transports et des Télécommunications. En 1995, il est élu maire de Parvomai. A noter, qu’il est l’un des principaux dirigeants du Parti Socialiste bulgare.
Agé de 59 ans, énarque et conseiller d’Etat, Michel Boyon vient d’être nommé président de RFF en remplacement de Jean-Pierre Duport. M. Boyon fut directeur de cabinet de François Léotard au ministère de la Culture et de la Communication, et, à ce titre, l’un des principaux concepteurs de la "loi Léotard" qui aboutit à la privatisation de TF1. Il a été PDG de Radio France entre 1995 et 1998. Revenu au Conseil d’Etat, il avait été chargé en juillet 2002 par Jean-Pierre Raffarin d’éclairer le gouvernement sur la question de la TNT. Il deviendra son directeur de cabinet à Matignon entre octobre 2003 et juin 2005.
Matt Easthope devient directeur Conception et Développement Produits chez Trelleborg. Il est entré dans la société comme apprenti il y a 15 ans, avant d’obtenir un B.Sc. de mécatronique. Il était dernièrement directeur technique Ventes pour la région Asie Pacifique.
Caroline Dupuis, ingénieur des Ponts et Chaussées, a pris ses fonctions de chargée de mission Transports, Voirie et Déplacements au cabinet du maire de Paris.
Depuis le 15 septembre 2005, le Conseil d’administration de BNSF compte un nouveau membre : le général Donald G. Cook, 59 ans, qui a pris sa retraite de Commandant, en charge de la formation et de l’entraînement aériens, de la base Randolph, au Texas.
Alstom Transport vient de créer une Direction du Design. C’est Xavier Allard, 45 ans, dans 21 années dans le domaine du design automobile, qui en prend la direction. Il a auparavant exercé les fonctions de directeur du Design des gammes de véhicules industriels pour Renault Trucks et Renault Agriculture, ainsi que la responsabilité du design des moteurs au sein de la Direction du Design Industriel du groupe Renault. La nouvelle Direction du Design est rattachée à la Direction Produits et Stratégie.
Kajo Neukirchen a démissionné le 23 septembre de ses fonctions de président et de membre du Conseil de surveillance de Vossloh AG. K. Neukirchen a pris cette décision à la suite de la campagne menée à son encontre par certains journaux qui se faisaient l’écho de l’inquiétude des membres du Conseil de surveillance face à ses critiques à l’encontre de Vossloh. K. Neukirchen a indiqué qu’il espérait que cette démission permettrait à Vossloh de poursuivre sa politique de développement en toute quiétude.
Dans le nouveau gouvernement du Premier ministre albanais Sali Berisha, le ministère des Travaux publics, des Transports et des Télécommunications revient à Lulezim Basha.
Victor Bondar, 29 ans, est le nouveau ministre des Transports et des Télécommunications du nouveau gouvernement ukrainien, dirigé par Iouri Ekhanourov.
Directeur général des activités transport de Thales depuis décembre 2001, Jean-Louis Olié a été nommé au Conseil de surveillance de Ertico, un organisme européen à but non lucratif opérant dans le cadre d’un partenariat public/privé pour la mise en œuvre de systèmes et services de transport intelligent (ITS).
Catherine Bardy, administratrice civile, est désormais adjointe auprès de Jean-Paul Troadec, directeur du Service technique de la sécurité ferroviaire, service chargé de la préfiguration de l’Agence française de sécurité ferroviaire dont la création doit intervenir au début 2006. Depuis avril 2000, C. Bardy était chef du bureau Service ferroviaires au sein de la sous direction des transports ferroviaires la Direction des Transports Terrestres (DTT).
Après la démission de Jean-Louis Raymond de ses fonctions de directeur général du groupe, le Conseil commun d’Eurotunnel a décidé de réunir le poste avec celui de président et a confié la nouvelle fonction de président-directeur général à Jacques Gounon, déjà président depuis le départ de Jacques Maillot, en février 2005.
Dans le nouveau gouvernement français dirigé par Dominique de Villepin, Dominique Perben a été nommé ministre des Transports, de l’Equipement, du Tourisme et de la Mer. Né le 11 août 1945 à Lyon, D. Perben a fait l’ENA. Il a occupé différents postes à responsabilité, dont ceux de sous-préfet et de chef de cabinet de Norbert Ségard, secrétaire d’Etat aux PTT (1977), avant de devenir maire de Chalon-sur-Saône (1983), puis député de Saône-et-Loire (1986). En 1993, il est nommé ministre des Dom-Tom, puis en 1997, ministre de la Fonction Publique, de la Réforme de l’Etat et de la Décentralisation. Il était depuis le 7 mai 2002 ministre de la Justice dans le gouvernement de Jean-Pierre Raffarin.
Après le départ de son directeur général Philippe Roumeguère, le Conseil d’administration de l’UIC du13 mai dernier a désigné Luc Aliadière, directeur des Affaires européennes à la SNCF depuis 2002, pour lui succéder à compter du 1er juillet 2005. Né en 1948, ingénieur Mécanique-Electricité, Ecole Spéciale des Travaux Publics (ESTP), L. Aliadière est entré à la SNCF en 1973. Après avoir occupé les postes de directeur Etats-Unis et Australie pour Sofrerail, puis directeur Europe pour Systra, il est devenu directeur Stratégie et développement Grandes Lignes (1994-1998), directeur adjoint Ile-de-France (1998-2000) et directeur Environnement (2000-2002) à la SNCF.
Al Engel, P-DG de Systra Consulting, a annoncé la nomination de James C. Greller au poste de vice-président Marketing. Avant de rejoindre Systra, J. Greller travaillait comme directeur principal Projets au Rutgers University Alan M. Vorhees Transportation Center. Il a également occupé les fonctions de directeur du Développement des Transports pour NJ Transit, et exercé des responsabilités au ministère des Transports du New Jersey.
Dans le nouveau gouvernement de Tony Blair, Alistair Darling a été nommé ministre des Transports et secrétaire d’état pour l’Ecosse. Précédemment secrétaire d’état au Travail, de juin 2001 à mai 2002, après avoir été secrétaire d’état à la Sécurité sociale de juillet 1998 à juin 2001, A. Darling a occupé le poste de "chief secretary" aux Finances de mai 1997 à juillet 1998, fonction qu’il exerçait déjà dans le "shadow cabinet". De formation juridique, A. Darling a commencé par travailler comme avocat. Il est député de Edimbourg depuis 1987.
Salam al-Maliki devient ministre des Transports du gouvernement irakien formé par le Premier ministre Ibrahim al-Jaafari. Député de Bassorah, S. al-Maliki est également leader du Bloc National Indépendant.
Le Conseil d’administration du SETVF a procédé à l’élection de son nouveau Bureau. Ont ainsi été élus jusqu’à la prochaine Assemblée générale : président, Henri Dehé ; vice-présidents, Christian Boscher et Jean-Claude Guédé ; trésorier, Jean-Claude Offroy. Anthony Maizil a été confirmé au poste de secrétaire général.
Après le départ de Mpho Litha, c’est à Stanley Khoza que revient le poste de président-directeur général par intérim du Régulateur Ferroviaire pour l’Afrique du Sud.
Joseph Boardman a été confirmé par le Sénat américain à la tête de l’US Federal Railroad Administration. Directeur des Transports de l’Etat de New York depuis 1997, après avoir été directeur adjoint et directeur par intérim, il a fait toute sa carrière dans le domaine des transports. Dès 1983, il participait à la création de la "New York Public Transit Association".
Après le départ de Tjeerd Enzing, A J M Spaninks s’est vu attribuer le poste de directeur Développement de NedTrain.
Vicente Corta Fernandez a été nommé président-directeur général par intérim de l’opérateur mexicain TFM (Transportacion Ferroviaria Mexicana), racheté le 1er avril par Kansas City Southern. Associé dans le cabinet d’avocats White & Case, V. Corta continuera d’y travailler pendant la durée de son mandat. V. Corta a auparavant occupé les postes de président de la Commission Nationale Mexicaine pour l’Epargne des Retraités. Il a également dirigé l’Institut pour la Protection de l’Epargne Bancaire et occupé diverses fonctions au ministère des Finances.
Patrick Bessy est nommé à dater du 2 mai, directeur de la Communication, membre du Comité de direction d’Alstom Transport. P. Bessy, 57 ans, était depuis 2002 directeur de la Communication de Renault, qu’il avait rejoint en 1982, après avoir travaillé pendant 11 ans comme journaliste.
Jeremy Long est devenu le 2 mai dernier directeur général, Affaires européennes, de MTR Corporation. Expert-comptable. J. Long était auparavant directeur Rail chez FirstGroup.
DSB renforce sa position en Suède en créant au 1er mai sa filiale DSB Sverige, avec pour directeur général Bengt-Erik Johansson et pour directeur Développement, Philippe Planchard. B.-E. Johansson, jusque là directeur général de Roslagstag, a travaillé pendant 30 ans pour les sociétés SJ, Banverket et TGOJ. Il possède également une grande expérience des missions internationales. P. Planchard a précédemment occupé la fonction de directeur Trafic pour Citypendeln à Stockholm et pour Rail Combi. Il a longtemps travaillé pour SJ et pour Green Cargo.
Jan Peter Nonnenkamp devient à compter du 1er mai 2005 le nouveau membre du Conseil d’administration de Knorr-Bremse (Allemagne) chargé des finances, en remplacement de Peter Riedlinger, parti à la retraite après 18 ans d’activité au sein de ce Conseil. Après avoir exercé de hautes responsabilités financières pour les sociétés Leopold Kostal et Fielmann, J. P. Nonnenkamp est entré au Conseil d’administration de Knorr-Bremse en novembre 2004.
Jim O’Sullivan a rejoint le Conseil d’administration du Régulateur Ferroviaire britannique (ORR). Directeur Qualité chez Transco, J. O’Sullivan bénéficie également d’une expérience dans les questions de sécurité acquise chez British Airways. Par ailleurs, Andy Savage a été nommé inspecteur en chef adjoint de la Commission d’enquête sur les accidents ferroviaires.
Murilo de Oliveira Ferreira, jusque là directeur de la division Aluminium de la Companhia Vale do Rio Doce (CVRD), a été nommé directeur Holding et Développement commercial, en remplacement de José Carlos Martins, devenu directeur Minerais Ferreux. Titulaire d’une licence en gestion de l’Ecole d’administration des entreprises, Fondation Getulio Vargas (FGV) et diplômé de l’EBAP-FGV, Murilo Ferreira a rejoint le CVRD en 1977. Il est également président de Albras et de Alunorte, et membre du Conseil d’administration de MRN (Mineraçao Rio do Norte et Valesul Aluminio).
Après le départ de John Weight, Andrew Lezala devient le nouveau P-DG de Metronet Rail. Ingénieur expert en Mécanique, A. Lezala occupait auparavant les fonctions de directeur général de la société Jarvis. Il a fait toute sa carrière dans l’industrie ferroviaire, chez Bombardier Transportation où il a été président de la division Services et chez DaimlerChrysler’s Rail Systems comme président Métro Business après avoir été directeur général Exploitation pour l’Australie et la Nouvelle-Zélande.
Les chemins de fer helléniques (CH) ont un nouveau Conseil d’administration, présidé par Nicholas K. Baltas. Anastasios Efstathiou devient vice-président et Konstantinos Giannakos reste directeur général. Autres membres de ce Conseil d’administration : J. Avramides, K. Kefalogiannis, F. Tsagga, A. Fragopoulos, D. Karapanos et A. Argyriou.
Lors de leur assemblée annuelle, les actionnaires de la Burlington Northern Santa Fe Corporation (BNSF) ont nommé 10 directeurs, dont Matthew K. Rose, président-directeur général. Outre M. K. Rose, ont été élus pour un mandat d’un an : Alan L. Boeckmann, 56 ans, président-directeur général de Fluor Corporation ; Vilma S. Martinez, 61 ans, associé de la firme Munger, Tolles & Olson ; Marc F. Racicot, 56 ans, associé de la firme Bracewell & Patterson ; Roy S. Roberts, 66 ans, directeur général de Reliant Equity Investors ; Marc J. Shapiro, 57 ans, ancien vice-président Finances, Gestion des Risques et Administration de J.P. Morgan Chase & Co ; J.C. Watts, Jr, 47 ans, président de J.C. Watts Companies and J.C. Watts Enterprises ; Robert H. West, 66 ans, ancien président du Conseil d’administration de Butler Manufacturing Company ; J. Steven Whisler, 50 ans, président-directeur général de Phelps Dodge Corporation ; Edward E. Whitacre, Jr, 63 ans, président-directeur général de SBC Communications.
Après le rachat de Lucchini par Severstal Group, 6 des 9 membres du Conseil d’administration de la société italienne sont désormais des représentants du groupe Severstal. Le Conseil d’administration se compose comme suit : Giuseppe Lucchini, président ; Vadim Makhov, vice-président ; Giovanni Gillerio, membre du CA, directeur général ; Igor Molibog, membre du CA, directeur financier ; Vladimir Lukin, membre du CA ; Gregory Mason, membre du CA ; Alexander Mikhaylov, membre du CA ; Severo Bocchio, membre du CA ; Alberto Bigliardi, membre du CA.
Shannon Boyd devient directeur de l’intégration et Mark Richards, contrôleur de BNSF Logistics, filiale de Burlington Northern Santa Fe Corporation. Titulaire d’une maîtrise de Sciences et d’une licence en Droit, S. Boyd était, avant de rejoindre BNSF Logistics, vice-président "Professional services" chez Transplace. M. Richards occupait le poste de directeur financier chez Sonus Corporation avant de rejoindre BNSF Logistics à la mi-2004.